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[供应]车用润滑油代理分析常见的摩托车烧机油的现象及原因
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  • 产品品牌:军彪
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  • 更新日期:2017-09-01 16:38:55
  • 有效期至:2018-09-01
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车用润滑油代理分析常见的摩托车烧机油的现象及原因 详细信息

车用润滑油代理分析常见的摩托车烧机油的现象及原

 常见的摩托车烧机油现象有三种:

(1) 摩托车启动时,排气管冒蓝烟;发动机工作一段时间后,排气管排烟恢复正常。这种情况说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室。最大的可能是气门导管承孔密封不严,造成机油泄漏,进而渗入燃烧室所致。

(2) 排气管在正常工作时冒蓝烟,而发动机缸头盖通气孔中并无蓝烟。这种情况说明活塞与缸壁密封良好,可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效,使气门室内的机油被吸入燃烧室所致;也可以是曲轴箱通风单向阀密封不好或装反,使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的。

(3) 排气管冒蓝烟,同时可以看到从加油口冒出脉动蓝烟。说明机油燃烧后的废气进入曲轴箱,并从加油孔脉动冒出,可初步判定活塞连杆组密封效果不好。如:活塞与缸壁间隙过大,活塞环弹力小,抱死或对口,活塞环磨损使端隙、边隙过大等,是活塞环产生泵油现象。

   

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