物流是使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动,是提高商品流通效率的重要途径,是“第三利润的源泉”。降低物流成本、提高服务质量的最佳途径、推动物流现代化,是物流管理和信息化建设的重要课题。
东莞到江苏物流专线现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求,其特点是依据信息和物流专业知识,以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。企业物流是为满足客户需求而对原材料、半成品、产品及相关信息,从产地到消费地高效率、低成本流动和储存而进行的规划、实施与控制过程。企业物流管理的基本活动是规划、组织和控制,其使命是确定物流活动的水平,从而以最有利或成本最低的方式,在客户期望的时间和地点,提供其所需要状态和形式的产品和服务。
无论是企业物流还是物流企业,如何对自身物流资源进行优化配置,如何实施管理和决策,以期用最小的成本带来最大的效益,都是它们所面临的最重要问题之一。与其他系统不同,物流系统中,大量的信息不仅随时间波动,而且还依赖于气象和经济条件,是不稳定的。因此,物流管理和决策作业与活动,需要时实地分析各种条件,并在最短时间内,给出最佳实施方案。诸如配舱、装箱、运输资源的使用、运输路线的选择、工作计划的拟订、人员的安排、库存数量的决策、需求和成本的预测、系统的控制等等,都需要优化或智能规划。因此,从一定意义讲,物流管理的核心问题就是智能规划问题。在物流信息管理系统中,自觉运用智能规划理论和方法,实现管理和决策的最优化、智能化,可以最合理地利用有限的资源,以最小的消耗,取得最大的经济效益。
东莞到江苏物流专线物流市场需求主体的几种类型 
 
事实上,凡是有经济活动发生的地方都会存在物流需求。对物流市场需求主体进行分析,即了解、分析物漉市场需求主体及其基本构成与分布情况。物流市场需求主体可以有多种分类方式:如按照行业分类,可分为农业物流需求、工业物流需求、流通业物流需求等;而按照产品生产、消赞过程进行分类具有较强的代表性,因为其包含了完整的生产消费循环(资源-生产-流通-消费),从而能够更容易地把握和理解社会物流需求的整个过程,按照该标准可以将物流市场需求主体分为以下四种:
A.资源型企业
资源型企业是大宗物流需求主体的重要组成部分。该类企业掌握着社会生产活动的最上游资源,其服务对象主要是广大生产制造性企业,在运输方式的选择上多以铁路运输、公路运输、水运以及管道运输为主。该类企业的物流需求主要是原材料生产的基本原料的供应物漉,原材料产品的销售物流。其主要特点是:点对点的物流,物流渠道比较简单并且物流批量比较大,因此,较多采用自营物流的方式。
B.批发型企业
批发型企业属于商业流通企业,它存在的必要性在于市场中存在着大量分散的零售商,由于订货量相对较少,不可能全部由生产企业直接供货。这样批发型商业企业的物流大多数由批发型企业内行组织,主要从事制造企业成品的库存与分拨,起到物品的集中和分散的作用。其特点是对物漉的运输和仓储功能需求较多,此外,对物流的需求量大而且比较集中,因此,批发型企业在商业高度发达的市场经济环境中也成为物流需求主体的重要组成部分。
C.制造型企业
制造型企业是社会物流需求主体的主力军。一方面,生产型企业要负责部分生产原材料、能源以及其他相关资源的运输,形成供应物流;另一方面生产型企业还直接向批发商、零售商进行供货,形成销售物流,而这两方面正是社会商品流通的重要流通渠道。随着核心竞争力概念的提出以及供应链管理理论的逐步成熟,制造型企业为了集中资源、节省管理费用、增强核心竞争能力而将其物流业务外包已经成为一种趋势。
D.零售型企业
零售型商业企业物流活动起始于制造商或批发商,终止于企业、商业用户等最终消费者,它处于社会物流活动环节的最末端,单批物流量小而且分布零散,因此,其物流网络加错综复杂。因此,零售型企业是城市物流配送需求的主体,同时也是电子商务快速发展的支柱和基础。