浙江省交通工程建设集团是省交通厅直属的公路桥梁建设专业施工队伍。其前身是华东公路管理局第二工程纵队,成立于1953年5月。后改名为浙江省路桥工程处,1997年改为浙江省交通工程建设集团。整个集团下辖四个公路工程队。
浙江省交通工程建设集团具有雄厚的施工力量和丰富的路桥施工经验。1990起经建设部审核定为公路施工一级企业。现有职工2316人,包括专业技术人员362人,其中高级15人,中级63人。总资产净值3.75亿元(人民币),其中流动资产2.33亿元(人民币),固定资产1.42亿元(人民币),拥有设备1856台套,其中施工设备1003台套,运输设备214台套,生产动力设备322台套,试验仪器162台套.历年为浙江省完成了大量公路桥梁施工任务。
1960年建成著名的新安江白沙大桥。1965年建成全国第一座30米跨径的预应力钢筋砼T型梁桥---临海大桥。1972年建成浙江兰江大桥,荣获全国科学技术奖。1976年建成跨径为75米的预应力桁架拱桥---越溪大桥,1978年建成塘栖里仁大桥,1979年建成嵊县清风大桥,均获全国科学大会奖。1983年建成上虞章镇预应力钢筋砼独塔斜拉桥,获浙江省科学技术奖。1984年建成长726米的温州瓯江大桥。1985年建成预应力钢筋砼双悬臂连续箱梁桥---杭州大关桥,1989年建成了长709米的曹峨江大桥,1992年建成了长851米的乐清清江大桥。在道路工程建设中,1986年至1989年间按一个合同完成了杭州市临平5号桥至枫泾86.1公里超二级公路的修建任务,获得浙江省人民政府颁发的重点建设先进单位表彰。还参加过赤道几内亚中国经援项目---新建恩昆至蒙戈莫121公里公路建设。
1991年以来,浙江省交通工程建设集团参加了杭甬高速公路建设,1992年完成了钱江二桥接线2.7公里和绍兴试验段2.5公里路基填筑的施工任务,1992年经过国际竞争性投标,中标承建杭甬高速公路杭州彭埠互通立交桥、绍兴段、上虞段施工任务。1992年在杭甬高速公路三个标段及浙江省内地方工程施工一年中,合计独立完成1.8亿元(人民币、不含物价调整)。其中杭甬高速公路上虞段、绍兴段工程进度列于全线前茅。