上海伊誊实业有限责任公司

主营:柴油发电机,汽油发电机,水泵,焊机
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[供应]10kw静音自启动汽油发电机
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  • 产品产地:上海
  • 产品品牌:伊藤动力
  • 包装规格:YT10REM-ATS
  • 产品数量:100
  • 计量单位:台
  • 产品单价:100
  • 更新日期:2018-03-19 17:16:13
  • 有效期至:2019-03-19
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10kw静音自启动汽油发电机 详细信息

10kw静音自启动汽油发电机

伊藤动力汽油发电机的维护:
●放进油箱、化油器里的燃油。避免残余燃油因长时间停留而产生胶结,堵塞燃油通道和化油器油道、粘结浮子针等。
●取出火花塞,滴入几滴清洁机油并空拉几下,让缸壁形成一层黏膜。(此时应关闭熄火开关,没有熄火开关应注意高压点火线,避免高压电击)。如果条件允许的情况下也可取下气缸盖用竹片清除燃烧室内的积炭。
●清洗化油器和空滤器。将化油器和空滤器拆卸,分别放入盛有清洁纯汽油的干净器皿中清洗,清洗干净后取出待其自然挥发和风干后安装还原。
●清除机体,特别是散热片的积尘。清除干净后,用少许机油涂于金属件表面,以避免生锈和氧化。
●装箱。汽油发电机装箱后应放置在干燥、通风的地方贮存。

【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司

【专业生产】:汽油发电机、柴油发电机、发电电焊机、伊藤动力发电机,水泵

【移动咨询】:18701878546 微信同步

【座机咨询】:021-61816724 

【扣扣咨询】:2880675569

【扣扣邮箱】:2880675569@qq

【销售经理】:孙盼

【交易方式】:购销合同

【交易模式】:转账、现金、支票、刷卡;

【关于产品】:含增值税17%,不包含运费,全国24小时送货。

【售后维修】:质保一年,终生维护

【推荐理由】:质量过硬,耗油量低,操作简单,服务周到,施工、应急、备用的不二之选

型号YT10REM
额定功率(PET)10KW
额定电压(V)  230V/380V
额定电流(PET)43.5
相数      单相/三相
额定转速(rpm)3000
功率因数    1.0 
频率(Hz)    50 
发动机零件号 2V78FD
排量(cc)   678 
压缩比    8.5:1
点火系统   晶体管无触点点火
电启动    是
启动电机规格 12V/0.8KW
燃料类型   PET
缸径×行程(mm×mm)V2-78×72
吸气方式   自然吸气
机油容量(L)  1.4 
旋装式机油滤清器是
缸体    铝合金
缸套    铸铁
充电方式  12V/3A充电线圈
推荐电池冷启动电流(CCA)18Ah~45Ah
冷却系统  强制风冷
高温停机  否
低油压停机 是
交流发电机类型同步发电机,旋转磁场
调压系统  AVR自动调压
励磁类型  碳刷
极数    2
总谐波失真@满载≤5%
绝缘等级   F
定子绕组材料铜
转子绕组材料铜
层压材料(冷轧或热轧)冷轧
连接方式直接耦合(锥度连接)
电机轴承  6206
类型    电子
调压    ±5%
类型    机械调速
空载至满载频率调节同步
稳态频率调节±2.5%
控制器安装位置机箱内部,电机上方
制造商/零部件号DATAKOM/DKG-116
自动/手动/关闭是
发电机电压检测是
低油压停机是
频率过低保护是
频率过高保护是
全天候机箱粉末涂层 冷轧
机组质保(年)1
防护等级   IP24
急停开关   无
燃料电磁阀  ―
封闭式消声器 是
接地系统   机架接地
隔音装置类型 双层金属板+隔音棉
发电机低速运转下,23ft(7M)处噪音输出  dB(A)63
发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A)69
机组尺寸(长×宽×高) in/mm45.28×26.38×29.1/1150×670×740
包装尺寸(长×宽×高) in/mm48.43×29.92×34.65/1230×760×880
净重(lbs/kg)507/230
毛重(lbs/kg)562.2/255
20/40尺柜装载量26/54

伊藤汽油发电机组,伊藤柴油发电机组,伊藤发电电焊一体机,伊藤汽油机水泵,伊藤数码变频发电机,伊藤柴油机水泵 伊藤汽油机水泵

10kw静音自启动汽油发电机

伊藤动力发动机无怠速,一般表现为油门置于怠速位置就熄火,当油门稍加大时,转速又很快升高,不能在低速下稳定运转。
导致伊藤动力发动机无怠速原因有:
    调速器怠速弹簧过软或折断;调速器传感元件磨损过大喷油泵柱塞磨损严重;温度过低气缸压力过低。
伊藤动力发动机无怠速诊断与处理方法:
    冷起动时无怠速,一般属正常现象。这是由于温度过低,机油粘度过大,使发动机内阻力增加,柴油的喷雾、蒸发条件变差,造成发动机不能维持最低稳定转速运转,当油门抬起时,便很快熄火。在这种情况下,可将油门调至稍高于怠速下运转,待发动机升温后,再恢复怠速运转。
    若发动机使用已久,无怠速工况,且伴随动力不足,燃料消耗不正常,一般是由于柱塞磨损过甚,怠速时漏油量增加,使供油量无法满足怠速工况要求;或气缸压力过低,喷油提前角过大、过小,使发动机燃烧条件差造成的。只要按照动力不足的故障处理,怠速工况就会自然恢复。
     若上述情况正常,则应考虑调速器的怠速工作元件有无异常。检查调速器弹簧有无折断,或调速元件磨损过多或弹簧过软,使飞锤在怠速运转时的离心力远远大于弹簧张力而减油,或维修人员调整不当。必须拆下喷油泵总成在试验台上重新进行维修调整。

10kw静音自启动汽油发电机

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