徐州资深代办垂直循环类机械式停车设备制造许可证
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  液体主要是水或油,起重机液压系统传递能量的工作介质是液压油,液压油同时还肩负着摩擦部位的润滑、冷却和密封等作用,常用的液压油有20号、30号和40号液压油。
液压传动系统一般是由动力、控制、执行(工作)和辅助等四部分组成。
一、动力部分
液压系统中的动力部分主要液压元件是油泵,它是能量转换装置,通过油泵把发动机(或电动机)输出的机械能转换为液体的压力能,此压力能推动整个液压系统工作并使机构运转。
液压系统常用的油泵有齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、转子泵和螺栓系等等,其中汽车起重机采用的油泵主要是齿轮泵,还有柱塞泵等。
1.齿轮泵它是由装在壳体内的一对齿轮所组成。根据需要齿轮油泵设计有二联或三联油泵,各泵有单独或共同的吸油口及单独的排油日,分别给液压系统中各机构供压力油,以实现相应的动作。
2柱塞泵它有轴向杜塞泵和径向柱塞泵之分。这种油泵的主要组成部分有柱塞、柱塞缸、泵体、压盘、斜盘、传动轴及配油盘等。
二、控制部分
液压系统中的控制部分主要由不同功能的各种阀类所组成,这些阀类的作用是用来控制和调节液压系统中油液流动的方向、压力和流量,以满足工作机构性能的要求。根据用途和工作特点之不同,阀类可分为如下三种类型,即方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
方向控制阀有单向阀和换向阀等;压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等;流量控制阀有节流阀、调速阀和温度补偿调速阀等。
以下以汽车起重机液压系统控制部分采用的各种阀类为例作一介绍。
1.控制方向阀
汽车起重机常采用的控制方向阀为换向阀。换向阀也称分配阀,属于控制元件,它的作用是改变液压的流动方向,控制起重机各工作机构的运动,多个换向阀组合在一起称为多联阀
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