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汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。
      一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3~4年。目前在对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏。
      误区一：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，会使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命；用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量无素，对蓄电池有不良影响。
      误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。
      误区三：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。
      误区四：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。                      　　
      误区五：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

北京国大联创蓄电池修复机生产厂家，生产电池修复机，电池修复仪，蓄电池修复翻新，电池修复，电瓶修复器，电动车电池修复机，汽车电池修复仪。免费培训电池修复技术，电池翻新技术，电池修理技术，电池组装技术，电动车维修技术等。

免费培训技术，为经营商提供全套的技术资料，教学光盘及全套经营方案和开店模式。

免费提供专业技术咨询及技术升级服务。

先进的生产设备及生产工艺，严格的质检制度确保产品质量合格率，产品终身免费维护。

我们的生产车间，技术培训室，市场部等这些全部对外开放，随时可来参观考察。

经营模式

电池修复：电动车电池10-16AH每48V为一组电瓶，收修复费100-120元，电动摩托车和电动三轮车电池17-24AH每48V为一组的电瓶，收修复费为120-140元，电瓶容量在30AH到105AH的电池，每只的费用参考1AH收2元左右的费用。

以旧换新：以旧电池兑换新电池，一年内行驶里程低于20公里可以免费充电修复或调换。

收购旧电瓶：旧电瓶收购标准闭合电压在11V左右，价格（电动车电池）20-50元每块（经过修复、翻新配组价售其利润更为客观）

电池租赁：也是近几年新兴的一个项目，就是在市场上收购或翻新修复的旧电瓶，以每月收取10-20元的租赁费也很可观。

综合开店：组装新电池，以旧换新，修复翻新，租赁电池，修电动车，供应电动车配件，更换电动车零部件，制作、销售、翻新电瓶等。

售后服务

保证修复效果可达到电瓶原容量的90%左右，签定合同

所有设备三年免费保修。

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免费提供专业技术咨询及技术升级服务。

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