武汉品泰特种建材科技有限公司

东台设备基础灌浆料市场

东台设备基础灌浆料市场

量大价格可议，欢迎垂询！

24小时销售热线：139-7140-4183 (汤经理)

QQ：2033280006

公司地址：湖北省武汉市东西湖区东山经济开发区

型号：CGM-1(通用型)1天强度≥20Mp，3天强度≥40Mp，28天≥65Mp，，以特种水泥作为结合剂，特选高强度材料为骨料，辅以高流态，微膨胀，防离析等物质配制而成．具有良好的流动性，微膨胀性，早强，高强性和抗油渗性．系列产品综合性能优越，应用范围广泛，能够满足各类灌浆工程施工需要，是冶金，电力，石化，化工，轻工等综合行业的机械设备，地脚螺栓，厂房钢结构安装工程，补强加固工程以及道路、桥梁抢修工程的理想材料．在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点．

★一、用途：

1、设备安装的二次灌浆

2、钢结构柱基础安装

3、各种机器电器设备无垫铁安装流动灌浆

4、地脚螺栓锚固柱基灌浆岩基灌浆

5、框架结构接头的锚接、桥梁接头加固补强

6、后张预制构件的灌浆、预应力桥梁灌缝

7、混凝土梁板柱墙体合基础的改造加固和修补

       

★二、实验指标:（普通设备灌浆专用）

型号 初凝(h) 终凝(h) 流动度(h) 抗压强度(MPa)一天竖向膨胀率（%） 钢筋握裹强度(圆钢) (MPa)特性 1d3d28d CGM-1≥2≤10≥280≥22≥40≥70≥0.02 ≥8.0 无泌水，对钢筋无绣蚀

★三、技术特点:

早强，高强，大流动度(自流)，无收缩，抗油渗

1、早强、高强：一天强度最高可达30MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产

2、自流 态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙

3、微膨 胀：以保证设备与基础之间紧密接触

4、无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害

5、抗油 渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高1％以上

6、耐久 性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化

7、耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。

★四、使用说明：

1、需灌浆的基面要清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘结的物质，基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。

2、严格按产品出厂合格证上的用水量加水搅拌，搅拌时间为4-5min。应在加水后30分钟内用完

3、浇注完毕后应加塑料薄膜覆盖，12小时内严禁挠动相关部件>

4、将搅拌均匀的灌浆料从一个方向灌入灌浆部位。必要时可借助竹条或钢钎导流，可适当轻轻敲打模板

5、施工完毕后应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖草帘或棉被阴湿养护3-7天。

6、严禁在灌浆料中掺入任何外加剂或外掺料

★五、注意事项:

1、由于温度对产品的凝结时间和早期强度有很大影响，在低温或高温使用时，请用户预以说明，由我中心技术人员通过试验加以调整，以满足工程要求。无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用

2、如有特殊需要，我公司将根据您的要求对产品性能指标予以调整

★六、包装及贮存:

1、本产品为塑料编织袋（加内衬）包装，净重50公斤/袋。

2、须贮存于干燥通风的室内

3、保质期半年。

★七、联系方式：

联系人：#联系人#

电话：#手机号全角#

建材装饰武汉中间三局建设(武汉绿地集团603米高楼)
成都中铁二十三局修建（成昆铁路）
成都中铁八局修建（成灌轻轨）
武汉轨道交通4号线（高强修补砂浆）
武汉长江二桥（早强抢修灌浆料）
都江堰拉法基水泥厂（设备基础二次灌浆）
中国第九冶、十二冶等（钢结构基础固定连接二次灌浆）
武汉长江二桥（桥面修补-环氧灌浆料）】
贵州广宇水泥有限公司（设备基础二次灌浆）
四川路桥工程有限公司（高速路抢修）
绵阳海峡(加固)建设有限公司（绵阳歌剧院加固，混凝土梁、柱加大截面
中国核产业第五建设有限公司（设备基础二次灌浆）
汉川电厂（设备基础加固灌浆）
宜昌高铁（铁路轨道修补）
咸宁慧安水泥厂（设备基础加固灌浆）
四川石化基地（机械设备基础二次灌浆）
中航产业成飞产业（团体）有限责任公司，原名“国营132厂”（入口高精密数控加工中央安装基础二次灌浆）等……

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、 支撑上行走、 碾压。 挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖 ， 特别防止超挖土处的回填土。填筑前必须对基底 进行清理。 挖除杂草、树根 ， 清除表面有机土、 种植土和垃圾 ， 并对原基底进行压实处理。 填 筑使应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料 ， 严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层 填筑。分层压实的压实厚度每层不应超过 20cm 。同一水平层应采用同类材料 ， 不得混填。出 现路基弹簧土时 ， 应将弹簧部分挖出晒干后再回填。路基边坡应同路基一起全断面分层填筑 压实。 边坡的衔接处应开挖台阶 ， 坡顶、 坡脚要开好排水措施。 路基在填筑过程中不能太快 ， 要控制填筑速度。 回填土中严禁夹杂大块干土 (> 50mm) 和建筑垃圾等杂物 ， 并严格按设计要求 和施工程序分层压实。经检测合格后才能回填下一层土 ， 严禁一次堆填表面振压。 （ 5 ）混凝土路面质量控制的措施 ：混凝土搅拌之前 ， 必须按设计配比各种材料的际用 量 ， 加强原材料和混合料的质量检测与控制。 根据施工条件的变化 ， 在施工中对混凝土的水灰 比及坍落度应进行适当调节。拌制混凝土时 ， 要严格遵守操作规程 ， 加强质量监督与抽检 ， 保 证混凝土强度的稳定性和均匀性。 4 结语 市政道路施工阶段质量控制是—项重要的工作 ， 需要各方面的配合 ， 工程技术、 管理人员 要有足够的责任心、丰富的专业知识。严格按照设计要求完成每一步施工工序 ， 做到安全施 工、文明施工 ， 施工道路必然能够达到优质工程。 [1]灌浆料的强度的决定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加剂，密实度以及后期的养护等。 1、配合比通过合理的配合比设计，使灌浆料的强度更高。 2、水灰比灌浆料抗压强度与灌浆料用水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高强度等级水泥比低强度等级水泥配制出的灌浆料抗压强度高许多。另外，水灰比也与灌浆料强度成正比，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的，此时只能增大灌浆料和易性，增大灌浆料的收缩和变形。总之，影响灌浆料抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好灌浆料质量，最重要的是控制好水泥和灌浆料的水灰比两个主要环节。此外，影响灌浆料强度还有其它不可忽视的因素。 3、骨料骨料对灌浆料强度也有一定影响，当石质强度相等时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石强，当水灰比相等或配合比相同时，两种材料配制的灌浆料，碎石的灌浆料强度比卵石强。细骨料品种对灌浆料强度影响程度比粗骨料小，所以灌浆料公式内没有反映砂种柔效，但砂的质量对灌浆料质量也有一定的影响。因此，砂石质量必须符合灌浆料各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大，因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求，并根据现场砂含水率及时调整水灰比，以保证灌浆料配合比，不能把实验配比与施工配比混为一谈。 4、密实度在浇注现场一定要把灌浆料振捣均匀，排出里面空气，增加灌浆料密度 5、后期养护