沥青路面在温度、交通与气候的综合因素作用下,路面结构产生结构性损坏,如纵、横向裂缝与网裂,表面损坏(如坑槽、松散、推移等)和车辙等损坏现象。路面损坏影响行车及沥青混和料罩面处理。但往往由于原路面的裂缝是在温度与交通荷载的综合作用下产生变形,造成沥青罩面层在原裂缝处反射开裂,较大的反射裂缝会导致路表水渗入,从而引起沥青罩面层新的病害。
可采用土工布应力吸收夹层来减少或延缓裂缝的反射,有研究表明:土工布合成材料可防止反射裂缝,沥青面层厚度可减薄36%,车辙可减少50%,延长道路的使用寿命3~6年。
对于沥青路面罩面工程,一般采用满铺方式进行处理,如裂缝较少路段(只有少量横向裂缝)也可采用缝铺方式,土工布铺设在旧沥青路面表面。
      由于土工布是一种非常好的反滤材料,近几年来,在河道整治工程中广泛应用。土工布用作反滤层时不仅起反滤作用,而且还可起隔离和加固防冲等作用。                
      土工布在工程中的应用与传统的沙石反滤层相比居有多种优点。(1)具有良好的技术性能和经济效益。(2)具有较高的抗拉强度,延伸性和整体性,可以抵抗外力的作用。(3)具有良好的水力特性。(4)稳定性好。(5)可生产性强。(6)施工简便,迅速易于保证工程质量。(7)重量轻,运输方便。(8)工程造价低。用土工布代替传统沙石反滤层,可节省投资。                
      根据近几年土工布在工程中的应用,积累了一些土工布裁剪、缝合、铺设、石方施工的经验。
      土工布的裁剪:具体作法是:根据各工程施工图设计要求,首先沿土胎横断面确定坝顶裁剪土工布的长度,再用勾股定理c2=a2+b2计算出土胎内坡斜坡的坡长,后计算出根石槽内土工布长度,叁个长度相加就等于土工布沿坝体横断面的计算长度,为防止土工布受力后被拉裂裁剪时应留有适当的余量。土工布的长度确定后,将土坝基的裹护段和圆头裹护段按1:100的比例尺绘制出平面图,根据平面图和土工布的幅宽,进行裁剪下料确定出土工布缝合后的块数。根据几次土工布施工经验,每块土工布缝合后以20m宽比较适宜。太窄土工布铺设搭结次数多,造成土工布浪费,不经济。太宽土工布运输铺设困难。圆头部分的裁剪,先根据圆周公式c=2πr除以2,算出圆头半圆周长,也就是土工布铺设外边线的长度,再根据土工布的裁剪宽度,用圆规按1:100的比例尺沿圆头土工布铺设外边线,画出需裁剪土工布的幅数,然后根据下底的幅数。沿上顶土工布铺设边线,定出上顶每幅的宽度。但是要特别注意下底的幅数和上顶的幅数一定要相同。另外还需注意,在土工布的裁剪时,一定要留15cm的缝合宽度。最边上的一幅留缝合宽度15cm,中间的幅留两边的缝合宽度30cm。                
      土工布的缝合:我们采用缝合法,相邻两块土工布重叠15cm,用尼龙线缝合在一起。为保证土工布的缝结质量,离边宽5cm、10cm、15cm处各缝合一道,共缝合三道。一定要保持其连续性,绝对不能漏缝。从裹护段上游向下游缝合土工布,每20m左右为1块,并标明编号,便于铺设。              
城市绿化的功臣——营养土工布
整天为上班奔波忙碌的我们,都喜欢绿油油、散发着清新气息,让人情绪舒缓的草坪,也都喜欢在柔软的草坪上休闲娱乐,那你知道城市绿化的草坪是怎么在一天之内就“长”成的呢?其实,城市绿化的草坪很少是种出来的,而是铺出来的,就像给光秃的土地铺上毛绒地毯一样。
相信很多人都见过草坪的铺设:一卷卷的草皮经园艺工作者仔细地拼接、平整、浇水后,再经一段时间生长,即可变成人见人爱的美丽草坪。可是为什么草皮是一卷卷的,而不是从土里铲出来一块块的呢?这是因为用到了营养土工布,一种具有反滤、排水作用,并可增加植物营养供给的产业用纺织品,正是因为将草种在了营养土工布上,才实现了植被的高成活率和绿化的快速化。