肥城晟珅土工材料有限公司

钢塑土工格栅顺应市场经济的潮流，积极奋进！
    面对时代赋予的机遇和市场竞争的挑战，肥城晟珅土工材料有限公司将继续紧跟时代前进的步伐，顺应市场经济的潮流，发挥整体优势，突出主业精英，不断实现业务创新、体制创新、机制创新和科技创新，力争在更广阔的领域和更丰富的层面上参与竞争与合作。
    作为华北社会权重最高的钢塑土工格栅厂家-肥城晟珅，本着客户至上，服务跟上的准则，不仅要树立国际高标准的钢塑土工格栅供应商形象，还要致力于解决亲们对于钢塑土工格栅各种问题，成为行业道德和技术上的导师。接下来细谈钢塑土工格栅拉力和承重的最新换算公式。
    钢塑土工格栅拉力是每延米的拉力，即是每根筋的拉力×每延米筋的根数
    首先大家要明白一个国家标准换算公式：1公斤可造成10牛的承重拉力   （相当于1公斤=10牛），那么40KN（40000牛）的钢塑土工格栅通过换算就是每延米能承受4000公斤的重物，即4吨的重物 。
    钢塑土工格栅电子测力机一般测量十公分长含有四个孔的一小片格栅，两端夹住，经反向伸拉至中间断裂后查看公斤数，就是这小段钢塑土工格栅的拉力。最后将此结果推算出每延米的拉力即可（每延米=10个十公分）   如测量这十公分格栅拉力是4KN，那每延米就是40KN，这个样品钢塑土工格栅规格即为40K，童鞋们，明白了吗？






  钢塑土工格栅用于公路路基加固
    高速公路路基在使用钢塑土工格栅之后，公路路基更加牢固，使用年限更长，目前用量非常广泛，公路以及铁路都大量使用。目前土工格栅的产品种类比较齐全，从路基增强的钢塑、塑料土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维土工格栅，再到铁路用的凸结点土工格栅以及塑料拉伸土工格栅　   高速公路的边坡绿化也会用到土工格栅进行加固，采用土工格栅是为了让植物更好的攀爬。因为有的施工单位之前使用了铁丝网进行施工，造价很高，而且怕风水日晒雨淋，在采用塑料土工格栅之后，大大降低了成本，而且使用年限更长，不需要工人频繁的维护，降低了各方面的支出费用。
　   还有些工程采用较高抗拉强度的土工格栅进行加固，像市政道路和高速公路一般采用的价格较为便宜的玻璃纤维土工格栅加固沥青路面，在路基施工中一般采用双向拉伸的塑料土工格栅进行处理。在一些电厂的基础设施施工中，也采用大型号高强度的双向拉伸塑料土工格栅进行加固，因为强度高，抗拉伸的能力强，板材的厚度大，相对来说造价也高，一般较少使用。 经过土工格栅加固处理的路基和路面，使用年限更久，免于一些日常的维护，特别是寒冬地区，沥青路面的裂缝减少，抗车辙碾压的能力增强，寿命强于不适用土工格栅加固的路面。