河北骏途工程技术有限公司

桥梁支座更换施工单位桥梁PLC同步顶升系统

河北骏途工程技术有限公司成立以来，先后完成了京石高速公路河北段病虫害处理及支座伸缩缝更换，公司专业生产桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、桥梁充气芯模、止水带、波纹管、锚具等桥梁附件产品。公司自主开发了桥梁顶升管理系统、加固进度管理系统、公路加固工程资料管理系统、SMA沥青混合料配合比设计系统、试验室业务管理系统和公司综合业务管理系统。桥梁支座更换保证使用寿命。公司业务得到了业主、行业和社会的广泛好评，树立了骏途公司业务精通、管理高效、服务主动、成果优良的品牌形象。服务热线13253280000

销售单位：高速公路/客运专线/市政单位

支座更换、桥面防水施工、伸缩缝更换、碳纤维加固、粘钢加固工艺、高速公路养护、支座调整、桥梁增高、桥梁加固

桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使粱端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。

网架支座，又称钢结构支座，分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。 
当发生刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使钢结构保持统一性。可抵御8-11度地震，在高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。

桥梁隔震橡胶支座具有足够的耐久性（一般寿命为80～100年，期间的隔震力学性能不会发生明显变化，也就是说在80年之内不会影响使用），与建筑物具有同等寿命！2、具有足够的安全储备，水平变形%250不会影响使用，另外具有足够竖向承载力保证稳定的支撑建筑物。3、设计及施工方便。4、因其设计与配方科学合理，与传统的抗震结构相比，上部结构的地震反应减小到前者的1/4～1/12左右，安全可靠度大大提高，建筑的设防目标一般可以提高一个设防等级；传统的设防目标是“小震不坏，中震可修，大震不倒”，而隔震建筑能做到“小震不坏，中震不坏或轻度不坏，大震不丧失使用功能，”其潜在的经济效益和社会效益是十分可观的，所以已经面向全国及全社会建筑设计单位进行普及与推广。[桥梁隔震橡胶支座更换安装+生产+销售一条龙生产厂家]河北骏途

高速公路//客运专线//高铁//铁路桥梁橡胶支座调整销售更换城市：

广西:南宁 北海 防城港  钦州  贵港 玉林 百色 贺州  河池  来宾 崇左  柳州  桂林 梧州

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