河北骏途工程技术有限公司

摘要：河北骏途工程技术有限公司http：//www.hbjuntu.com/河北骏途专业更换橡胶桥梁支座 伸缩缝 桥梁顶升 公路顶升 桥梁加固养护 高速公路养护 桥梁橡胶支座更换/调整安装 铁路支座更换，桥梁伸缩缝更换，桥梁养护，碳纤维加固，粘钢加固工艺，专业生产桥梁橡胶支座，伸缩缝，充气芯模等桥梁材料厂家。
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马辉    13253280000

板式橡胶支座
（一）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
（二）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。                                           

四氟板式橡胶支座
（一）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低磨擦 系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。

板式橡胶支座安装

⑴垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足“桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定。

⑵测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。

⑶找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。

⑷拌制环氧砂浆

⑸支座安装

①安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。

②安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。

③支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。

④当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。

⑤粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。

⑥严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。

⑦支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。

高速公路//客运专线//高铁//铁路桥梁橡胶支座更换（调整）全国各地，主要涉及以下城市：

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