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桥梁支座更换施工单位桥梁PLC同步顶升系统
河北骏途工程技术有限公司成立以来,先后完成了京石高速公路河北段病虫害处理及支座伸缩缝更换,公司专业生产桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、桥梁充气芯模、止水带、波纹管、锚具等桥梁附件产品。公司自主开发了桥梁顶升管理系统、加固进度管理系统、公路加固工程资料管理系统、SMA沥青混合料配合比设计系统、试验室业务管理系统和公司综合业务管理系统。桥梁支座更换保证使用寿命。公司业务得到了业主、行业和社会的广泛好评,树立了骏途公司业务精通、管理高效、服务主动、成果优良的品牌形象。服务热线13253280000
销售单位:高速公路/客运专线/市政单位
支座更换、桥面防水施工、伸缩缝更换、碳纤维加固、粘钢加固工艺、高速公路养护、支座调整、桥梁增高、桥梁加固
单向滑移QZ球型支座(DX),双向滑移QZ球型支座(SX),固定支座(GD)
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
QZ球型支座以传力可靠,转动灵活的特点,不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点,座位移大等特点,而且能更好地适应大转角的需要,
网架支座,又称钢结构支座,分为四个类型:GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。 
该型支座包括固定支座,代码为GD;单向支座,代号为DX;双向支座,代号为SX三种型式共有22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。
当发生刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量,这样既能保证上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使钢结构保持统一性。可抵御8-11度地震,在高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。
高速公路//客运专线//高铁//铁路桥梁橡胶支座调整销售更换城市:
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