河北骏途工程技术有限公司

河北骏途是国内知名的工程橡胶产品供应商，技术领先，工艺成熟，质量可靠，国家发证认可！河北骏途是华北地区生产，充气芯模 ，橡胶气囊，水坝、止水带、伸缩缝、橡胶支座、等一系列产品最为专业的龙头企业，本公司在前期就已经拥有先进的生产设备，一流的科研人员和现代化的管理制度，这样为我们生产的产品的质量、品质，提供了优质的硬件设置，河北骏途还为您提供桥梁支座更换【橡胶块更换】/调整，桥梁伸缩缝更换安装，桥梁增高，桥梁加固等施工服务，24小时为您直航。公司专业生产桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、桥梁充气芯模、止水带、波纹管、锚具等桥梁附件产品

主要市场：高速公路、客运专线、市政单位

河北骏途  马辉：13253280000

河北省胜利西路881号 交通便捷

河北骏途有先进的生产流程和质量控制手段，保证了为客户提供高质量的产品。在强调产品质量的同时，还积极与客户进行沟通，了解客户的需求，认识到自身的不足，并为客户提供专业和及时的售后服务。骏途始终凭着诚信的理念，勇于创新的观念，屹立于全国橡胶业之林，以“信誉至上，质量第一，服务完善”为原则，竭诚希望各界人士莅临考察，洽谈业务。 

桥梁板式橡胶支座由多层香蕉片与薄钢板硫化，粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，具有良好的弹性，以适应两端的转动，同时又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

桥梁橡胶支座更换安装施工中的问题又和产品质量紧密的联系在一起，几年来工程质量不断出现问题，生产厂家有苦说不出。交通行政管理部门和监理单位加大了橡胶支座的抽检力度，板式橡胶支座的抽检不合格情况也屡有发生，给施工单位和生产厂家带来的很多又很难解决的问题。有些厂家不得不在产品送检和实际供货上采取特殊手段，一方面保证产品检测合格，一方面还要保证在工程应用上支座不出现质量问题，施工单位和监理单位满意。另外，近几年来，在公路桥梁支座的设计上很多设计单位把板式橡胶支座也设计的越来越大，不仅在简支梁桥梁上，就是在连续梁桥梁上甚至在现浇梁桥梁上也设计成板式橡胶支座。

公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座{橡胶抗震 隔震垫块橡胶缓冲块}，短边尺寸为300mm，长边尺寸为400mm，厚度为47mm，表示为GJZ300×400×47(CR)。公路桥梁圆形四氟滑板天然橡胶支座，直径为300mm，厚度为54mm，表示为：GYZF4 300×54(NR)。

板式橡胶支座更换安装不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。

1、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。垫石的高度要大于6CM，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。
2、支承垫石内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。浇筑垫石用的水泥标号应高于300号，支撑垫石要求表面平整但不光滑。
3、各支承垫石顶面标高应符合设计要求。特别是一片梁安装两个或四个支座时，各支承垫石平面要一致，以免发生偏压，初始剪切和受力不均匀而变形。

高速公路//客运专线//高铁//铁路桥梁橡胶支座更换（调整）全国各地，主要涉及以下城市：

广东:广州 深圳  潮州 佛山 江门   湛江  茂名   肇庆   惠州 梅州 汕尾 河源 阳江 清远 东莞 中山 揭阳   云浮   珠海 汕头 韶关

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