河北骏途工程技术有限公司

  河北骏途公司主要承接大中小桥的改造、加固、养护，尤其对高速公路桥梁支座调整/高速公路桥梁加固/高速公路桥梁增高；客运专线桥梁支座（橡胶垫块）调整/客运专线桥梁加固/客运专线桥梁增高；市政单位桥梁支座调整/市政单位桥梁加固/市政单位桥梁增高、伸缩缝更换、支座更换、桥面防水等施工有着多年的经验，公司现在拥有安装各种伸缩缝专业设备多套，拥有国内最先 进的支座同步顶升设备多套，可以同时多跨、多片同步完成，有 着专业的技术人员施工，工程合格率98%以上。为满足市场需求，公司拥有一支专业的桥梁养护队伍。

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桥梁日常维护与管理公路桥梁维护工作应按“预防为主，防治结合”的原则，加强公路桥梁的日常养护、预防性养护及维护管理工作，特别是桥面日常小修保养及排水系统的清理工作，以及结构裂缝及缺陷的及时处治，预防桥梁病害发生和进一步扩大，是关系桥梁安全使用的重要保证。因此，各级公路管理机构应加强桥梁日常养护和维修管理，及时处治发现的问题，保证桥梁安全完好使用，延长使用。

T梁顶升采用千斤顶整体顶升，在0#桥台台身的承台上，搭建T梁顶升操作支架，形成施工操作平台，对T梁进行顶升，搭建时应对支架的承载力进行力学计算，确保顶升支架满足施工需要。支座在更换过程中，更换的方法对桥梁的受力影响是非常大的，因此在更换的过程中需要对桥梁的各主要受力部位进行监控，以保证更换过程的安全。由于现代交通运输迅速发展的需要，支座更换（调整）施工往往不容许中断交通，并要求尽可能在较短的时间内完成，因此，桥梁支座的更换对施工技术提出了更高要求，是一种新的挑战，即使在国外，这样的施工技术也同样存在一定的难度。

公路//铁路//客运专线桥梁橡胶支座更换（调整）//调整施工步骤:传统作业一般考虑搭设支架系统形成工作平台，支架系统、顶升采用的液压系统、操作工等全部的质量由系梁、承台或地基直接承担。考虑本工程的进度要求及现场条件后，对传统工艺进行改进，梁端设置可供工人进行操作的工作平台——-轻型挂篮，挂篮现场加工，同时，挂篮两侧安装扶手，确保施工安全。

盆式橡胶支座工作原理是利用被封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点，将桥梁上部的结构反力可靠地传递到墩台上，并实现桥梁梁端的转动，同时依靠四氟乙烯板与不锈钢板之间的自由滑移，来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变及收缩等因素引起的水平位移。盆式橡胶支座且能满足较大支承反力、一定的水平位移和竖向转动要求，从而保证桥梁的使用安全。

高速公路//客运专线//高铁//铁路桥梁橡胶支座更换全国各地，主要涉及以下城市：

广东:广州 深圳  潮州 佛山 江门   湛江  茂名   肇庆   惠州 梅州 汕尾 河源 阳江 清远 东莞 中山 揭阳   云浮   珠海 汕头 韶关

浙江:杭州 宁波 湖州   绍兴 金华 衢州 舟山 台州 丽水 温州   嘉兴 义乌

山东:青岛 泰安 烟台 威海 济宁 潍坊 日照 莱芜 临沂 德州 聊城 滨州 菏泽 淄博 枣庄 东营 济南

福建:福州 厦门 宁德 莆田 三明 泉州   漳州   南平   龙岩

湖北:武汉  荆门 鄂州 孝感  黄冈 咸宁 随州 恩施 黄石 襄樊  十堰 荆州 宜昌 襄阳

湖南 :长沙  岳阳  常德  张家界 益阳  郴州  永州 怀化 娄底  株洲  湘潭 衡阳 邵阳

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