河北骏途工程技术有限公司

各种型号桥梁橡胶块更换

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桥梁加固、桥梁增高、橡胶支座更换（橡胶块更换）、伸缩缝更换

主营单位 高速公路/客运专线/市政单位

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河北骏途有先进的生产流程和质量控制手段，保证了为客户提供高质量的产品。在强调产品质量的同时，还积极与客户进行沟通，了解客户的需求，认识到自身的不足，并为客户提供专业和及时的售后服务。骏途始终凭着诚信的理念，勇于创新的观念，屹立于全国橡胶业之林，以“信誉至上，质量第一，服务完善”为原则，竭诚希望各界人士莅临考察，洽谈业务。 

桥梁加固、维修；桥梁橡胶支座{橡胶垫块}更换选什么牌子的好？来到河北骏途您就知道。高性能老品牌橡胶支座，多年的施工技术和生产经验，只有您想不到，没有我们骏途做不到，下面我以板式桥梁橡胶支座更换为您做一下详细的介绍：

板式橡胶支座主要分为:普通板式橡胶支座四氟乙烯滑板式橡胶支座。

    板式橡胶支座具有自己非常独特的优势如下：   

    （1）板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形；

      (2）板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比，没有应力集中现象；

    （3）板式橡胶支座安装方便，可以不考虑方向性；

    （4）板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低，维修养护方便。

采用板式橡胶支座更换应注意下列问题

(1)板式橡胶支座主要规格参数表中所列出支座承载力的变化范围为±10%

(2)支座抗滑最小承载力一栏中，其值用于不计汽车制动力时的情况，当计入汽车制动力时，应自行计算

。当使用温度低于-30℃时，计算最小抗滑承载力时应考虑抗剪弹性模量增大值。

(3)支座安装时，应尽量选择年平均气温时进行，同时必须按照设计图纸标明的支座中心位置正确就位，并保证支座与上、下部结构之间紧密接触，不得出现空隙。支座应尽量水平安装，当必须倾斜安装时，最大纵坡不能超过2%，且在选择支座时，要考虑因倾斜安装所需要增加的剪切变形影响，当纵坡大于2%时，要采取措施使支座平置。