河北骏途工程计划术有限公司地处河北省衡水市,是一家全国性路桥养护企业,业务遍及国内多个省市,注册资本金15000万元,本公司技术实力雄厚,施工设备先进,检测设备齐全,专业承揽桥梁伸缩缝安装、桥梁同步顶升支座更换、桥面防水养护、桥梁加固维修、交通安全设施的安装于防护。骏途以高科技技术产品为基石,依托众多科研院所的支持,为客户提供桥梁养护方案,且经过近年的经验积累,已建成了桥梁橡胶支座及盆式支座更换、裂缝修补、桥梁增高、桥梁上部结构位移、铁路客运专线支座纠偏等专业的工程施工队伍,并拥有专业的施工设备数套。我公司经过多年施工实践总结出了一套桥梁支座更换的方法,做到了不中断交通更换支座及桥梁同步顶升(同步误差小于2mm)。为众多桥梁排除隐患。
办公地址:河北省衡水市胜利西路881号
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高速公路桥梁支座调整/高速公路桥梁加固/高速公路桥梁增高
客运专线桥梁支座调整/客运专线桥梁加固/客运专线桥梁增高
市政单位桥梁支座调整/市政单位桥梁加固/市政单位桥梁增高 
【四氟橡胶支座规格】【桥梁橡胶支座更换厂家河北骏途】
    1、按交通部JT\T4-2004规格系列。
    2、表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。
    3、特殊规格可由用户提出协商生产。
    4、梁底钢板和不锈钢板可配套供应。
    5、橡胶支座型号及适用气温
    6.氯丁胶型:+60℃~25℃ 2、天然胶型:+60℃~——40℃ 3、三元乙丙胶型:+60℃~-45℃
【  四氟乙烯滑板式橡胶支座安装技术要求】【桥梁橡胶支座更换厂家河北骏途】
  A、支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同 一平面上,以避免出现桥梁支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。
  B、要在支座上加盖不锈钢板(厚度为3mm)和上钢板(厚度为18mm),上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不 锈钢板卡进去,使其与上钢板联成一整体,落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。
    C、在支座的凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦系数。与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氟板。上钢板组合,除不锈钢板和上钢板上平面不涂防锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定