衡水骏途专业生产销售安装更换GYZ圆形橡胶支座、GJZ 矩形橡胶支座、(GJZF4/GJZF4)系列四氟乙烯滑板式橡胶支座、GPZ盆式橡胶支座、QZ球形橡胶支座等型号橡胶支座,我公司常年供应各式支座,伸缩缝,桥梁用品。全国免检测 包邮费  欢迎新老客户前来选购。计算方法是按照重量或者体积计算 橡胶支座用的放心!买的舒心!由于型号较多,如有价格想要咨询,欢迎致电0318-5821892,手机15333180470,QQ1728344144竭诚为您服务!
销售单位:高速公路/客运专线/市政单位
支座更换、桥面防水施工、伸缩缝更换、碳纤维加固、粘钢加固工艺、高速公路养护、支座调整、桥梁增高、桥梁加固 
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我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有:GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,SSFB和TST伸缩缝。
工艺施工工艺流程:
(1)划线、切割及混凝土破除
  (2) 预埋钢筋检查、修整及植筋
(3) 填塞构造缝
(4) 伸缩缝的运输存放及安装
(5) 伸缩缝与锚固钢筋焊接
(6)混凝土浇筑及养生
伸缩缝更换产品的运输中注意事项:
1、伸缩装置运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在最少高于地面30cm的支撑物上
2、毛勒装置应按每座桥分类运至桥梁工地,并进行详细核对,用L=9~10m的扁担梁,采用4点吊装法进行装卸,将单根毛勒装置尽可能放在伸缩缝槽口附近,并存放在临时支撑的道木组上,不要与地面接触,也不得受到碰撞,并不能影响正常施工。 例如:D80B型毛勒装置以4根为一组,D160B型毛勒装置以2根为一组,用长螺杆及短道木固定。衡水通力工程橡胶厂在供货时就已经固定好了。在运输过程中,不得松开固定螺帽,吊点位置要准确,谨防碰撞、倾斜和扭曲。毛勒装置要整体捆扎在平板车上,转弯时要慢速行驶,以防倾覆。
更换伸缩缝  伸缩缝设计制造技术条件
  1、设计荷载:采用JTJ-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车——超20级荷载进行设计。 2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用铜,钢材抗拉强度应不低于480Mpa,容许弯曲应力不低于210Mpa。  3、结构中支承横梁适用16Mn或45号钢,其容许弯曲应力不低于210Mpa。 4、其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。