河北骏途工程技术有限公司

产品质量合格率100%、服务满意率100%。以全优的产品最大限度满足客户要求

主要销售单位：高速公路/客运专线/市政单位

主要施工项目：桥梁橡胶支座更换、桥面防水施工、伸缩缝更换、碳纤维加固、粘钢加固工艺、高速公路养护、支座调整、桥梁增高、桥梁加固

河北骏途工程技术有限公司

马辉13253280000

24小时为您报价

我单位生产的桥梁橡胶支座的规格有：普通板式橡胶支座、四氟滑板橡胶支座、盆式橡胶支座、球冠橡胶支座  ，板式橡胶支座分为矩形橡胶支座【GJZ】、圆形板式橡胶支座【GYZ】、矩形四氟滑板橡支座【GJZF4】、圆形四氟滑板橡胶支座【GYZF4】、【K2】盆式橡胶支、【GPZ】盆式橡胶支座、【QZ】盆式橡胶支座 、 【SH-PZ】盆式橡胶支座 、 【 8152】盆式橡胶支座、 【JHPZ】盆式橡胶支座、【  8156】、盆式橡胶支座【 GPZΠ】、盆式橡胶支座【GPZШ】、抗震橡胶支座【GPZ(KZ)】、球冠橡胶支座【QZ】等等

    板式支座按形状划分：矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。《桥梁橡胶支座更换》当在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料时，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。《桥梁橡胶支座更换》

  桥梁支座类型很多，主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定。 　　传统的常用桥梁支座有：垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。《桥梁橡胶支座更换》

①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构，用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥。

②平板支座。由上、下两块平面铸钢板（座板）构成，用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉，即可构成固定支座。

③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成，可提高其滑移和转动性能，用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。

④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成的活动支座，用于中等跨度梁式桥。

⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成，两摆之间嵌以摆卡，以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。

⑥铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成，辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。

⑦双向活动支座。系由两层互相叠置，而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成，用于宽度大的梁式桥。

公路桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。 构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。