河北骏途工程技术有限公司

产品质量合格率100%、服务满意率100%。以全优的产品最大限度满足客户要求

主要销售单位：高速公路/客运专线/市政单位

主要施工项目：桥梁橡胶支座更换、桥面防水施工、伸缩缝更换、碳纤维加固、粘钢加固工艺、高速公路养护、支座调整、桥梁增高、桥梁加固

河北骏途工程技术有限公司

马辉13253280000

24小时为您报价

河北骏途主要生产：板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁橡胶支座、GYZ橡胶支座、GJZ橡胶支座、桥梁橡胶垫块、橡胶减震垫、橡胶缓冲垫、橡胶板、球冠式橡胶支座、QZ球形橡胶支座、公路桥梁橡胶支座、高阻尼桥梁支座

【橡胶试验】《桥梁橡胶支座更换》

1.硬度试验应按 GB/T 6031 的规定进行。

2. 拉伸强度、扯断伸长率测定应按 HG/T 2198、GB/T 528 的规定进行。

3. 脆性温度试验应按 GB/T 168 2‘的规定进行。

4.恒定压缩永久变形测定应按 GB/T 7759 的规定进行(试样采用 a 型)。

5.热空气老化试验方法应按 GB/T 3512 的规定进行。

6.耐臭氧老化试验应按 GB/T 7762 的规定进行。

7.橡胶与钢板或四氟板粘结的剥离强度的测定应按 GB/T 7760 的规定进行。

板式圆形橡胶支座的规格型号（mm）：200*42 100*150、100*200、150*150、150*200、150*250、150*300、200*200、200*250、200*300、200*350、200*400、250*250、250*300、250*350等各种规格型号齐全，厂家直销。《桥梁橡胶支座更换》

板式橡胶支座用途：《桥梁橡胶支座更换》

　　 该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。