ROSS底座安装式阀门的特点:
1、所有的通气管道都与底座连接而不是阀门,这样方便阀门的拆卸与保养维护。
2、阀门安装在标准的ISO、ANSI及SAE底座上。
3、内部阀芯构造有提升阀式,不锈钢滑动式及高密封弹性滑动式。
4、使用同一标准的安装界面的阀门可以在同一个底座上完美互换。
5、阀门可配合歧管用于紧凑的多个阀门安装,使用简便。
6、阀门可配合歧管用于紧凑的多个阀门安装,使用简便。
7、所有尺寸均有2位和3位的阀门。
8、提供符合ANSI或ISO5599/II,ISO5599/I,SAE标准的3或5针电插头。、使用同一标准的安装界面的阀门可以在同一个底座上完美互换。
9、提供何种插入式控制设备。
广州市邢海机电轴承有限公司为您提供各种ROSS阀门,其中包括ROSS电磁阀、ROSS双联阀、ROSS气动阀、ROSS减压阀、ROSS消音器等等。欢迎广大客户前来咨询选购!
筒式消声器:
这种消声器一般为抗性或阻抗复合式消声器,大多用于中、大排量的摩托车上,如南方NF125、南雅NY125、湘江XJ750、嘉陵:JH70等摩托车都采用这类消声器。下面以NY125消声器为例来介绍筒式消声器的内部结构。筒式消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。在连接螺套里装有油浸石棉密封圈,以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。消声筒内焊有7块隔板,将消声筒分成8个消声腔(七个膨胀室和一个共振腔)在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔,当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时,由于消声筒的截面积逐渐增大,气流得以膨胀,流速降低,强大的脉动噪声得以衰减。当气流继续流经各膨胀室时,由于隔板的阻挡,气流只能从隔板上的节流空及筒芯通过,于是气流突然被压缩,分成许多细流,后又突然得以膨胀,如此多次突变,声能被大大衰减,从而起到降低排气噪声的作用。