鹤壁市科仪煤质分析仪器有限公司

氧弹热量计是用于测定固体、液体燃料发热量的计量仪器。 其原理为：一定量的燃烧热标准物质笨甲酸在热量计的氧弹内燃烧，放出的热量使整个量热体系（包括内筒、内筒中的水或其它介质、氧弹、搅拌器、温度计等）由初态温度升到时末态温度，升到末态温度，测得燃烧反应前后的温度升高量，计算出热量计热容量（热量计量热体系升高1℃所需要的能量，J/℃）。 在测得热量计的热容量之后方可测量样品的发热量，即将一定量的被测物质在与热容量测定相同条件下燃烧，同样测得燃烧反应前后的温度升高量，并用已测得的热容量计算出被测物质的发热量。因此，热量计热容量的校准直接影响发热量测量结果的准确性。 煤炭化验中在不同场所及交通工具上的采样方法 煤堆上采样。 煤堆上不采取仲裁煤样和出口煤样，必要时应用迁移煤堆（只适用于小煤堆）、在迁移过程中采样的方式采样。子样的数目和质量按规定确定。字样点应分布在煤堆的顶、腰、和底（距地面0.5m）上，采样时应先出去0.2m的表面层。 汽车上采样。 首先字样点的数目和质量按规定确定。字样点的分布及其重要，无论是原煤、筛选煤、精煤、其他洗煤或粒度大于150mm的块煤，均沿着车厢对角线防线，按3点（首尾两点距车角0.5m）循环方式采取子样。当1台车上需采取3个以上子样时，应将子样分布在对角线或者平分线或整个车厢表面。 火车顶部采样。 火车顶部采样的最少子样数目按照规定执行，但原煤和筛选煤没车最少采取3个子样，采样时可将三个子样布置在车皮对角线上，第一个、第三个子样距离车角1m，第二个子样位于对角线中央。精煤、其他洗煤和粒度大于100mm的块煤没车至少取1个子样。子样采取位置可按照斜线5点法（斜线5点法为：将5个子样布置在车皮的对角线上，第一个、第五个子样距车角1m，其余3个子样等距分布在第一个、第五个两子样之间）5点循环方式采取。 当以不足6节车皮为一个采样单元时，依据“均匀布点、使每一部分煤都有机会被采出”的原则分布字样点。当原煤和筛选煤以1节车皮为一个采样单元是i，18个字样点即可分布在两交叉口的对角线上。 火车顶部采样时，在矿井（或选煤厂）应在专车后立即采取；但列车到达用户后，可挖坑至0.4m以下采取。取样前应将滚落在坑底的煤块清除干净。 船舶上采样。 在船舶上不直接采取仲裁煤样和进出口煤样，一般也不直接采取其他的商品煤样，而应在装（卸）煤的过程于胶带输送机的煤流中或其他装（卸）工具（如汽车行）中采样。 直接在船舶行采样，一般以1仓煤为1个采样单元，也可以将1仓煤分成若干个采样单元。子样数目和子样质量按照规定确定。子样点的布置：将船舶分成2-3层（每3-4m分一层）将子样均匀分布在各层表面上。