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电梯安全：12倍安全保障，电梯不会一坠到底

电梯在承载乘客时与汽车等其他交通工具相比，其伤亡率是最低的。但为什么会有人说电梯会坠落呢？对此根据业内专家分析认为：电梯滑落是一种自动避险的应急反应，单是牵引轿厢的钢丝绳就有12倍以上的安全系数，还有其他很多安全保护装置，同时失效的可能性趋近于零，所以电梯不可能失控一坠到底。

事实上，电梯安全就是电梯设计和制造的第一要素，为了增加安全系数，通常 乘客电梯都是采用四条以上的钢丝绳，这相当于增加了4倍的安全保障，现时中钢丝绳断裂的情况也非常少见，同时4根钢线绳同时断裂的可能性更是微科其微，因为电梯作为特种设备，每15天就要由保养单位强制保养一次，保养发现电梯钢丝绳公称直径磨损超过7%时，或者其中一条钢丝绳有断股现象时，钢丝绳就必须马上更换。

钢丝绳之外还有很多防坠茖的安全联锁保护装置，如限速器能防止电梯上、下运行时超速，如电梯超速时能自动使电梯停止运行；而限速器加上安全钳能在电梯失控超速时将轿厢锁定在导轨上；还有底坑内缓冲器，能减轻乘客的伤害。所以即使电梯出现了故障停梯，一般都是按照原先的运行速度滑行到就近平层或回到1楼，个别可能有略低于或略高于平层现象。

当人在电梯自动运行的滑行过程中出现的恐慌，都是因为电梯急停后按健失效，在轿厢里非常无助地看着电梯不受控制一直往下滑，由于电梯轿厢是一个密不透光的空间（观光电梯除外），看不到“静止”的参照物，无法直观感觉电梯移动速度，心理紧张致使感觉也出现偏差，以为电梯速度越来越快，导致所谓的电梯 “一坠到底”

核心提示：自动扶梯和自动人行道的使用方法

1、按乘前应系紧鞋带，留心松散、拖曳的服饰（例如长裙、礼服等）、以防被梯级边缘、梳齿板、围裙板或内盖板挂拽。

2、在自动扶梯或自动人行道入口处，乘客应按顺　序依次搭乘，请勿相互推挤。特别是有老龄人、儿　童及视力较弱者共同乘用时更应注意。

3、乘客在自动扶梯梯级入口处踏上梯级水平运行段时，应注意双脚离开梯级边缘，站在梯级踏板黄色安全警示边框内。请勿踩在2个梯级的交界处，以免梯级运行至倾斜段时因前后梯级的高差而摔倒。搭乘自动扶梯或人行道时，请勿将鞋子或衣物触及玻璃或金属栏板下部的围裙板或内盖板，避免梯级运动时因挂拽而造成人身伤害。

4、搭乘时应面向梯级运动方向站立，一手扶握扶　手带，以防因紧急停梯或他人推挤等意外情况造成　身体摔倒。若因故障扶手带与梯级运行不同步时，注意随时调整手的位置。

5、在自动扶梯或自动人行道梯级出口处，乘客应顺梯级运动之势抬脚迅速迈出，跨过梳齿板落脚于前沿板上，以防拌倒或鞋子被夹住。

6、请勿在自动扶梯或自动人行道出口处逗留，　以免影响其它乘客的到达。