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全液压转向器_转向器为国
全液压转向器广泛用于车辆转向和船舶舵，驾驶人员通过它可以用较小的操纵实现较大的转向控制，并且在性能上安全可靠，操纵上轻便灵活。
BZZ1，BZZ2，BZZ3，型全液压转向器具有以下列优点：
消除机械式联动装置，可降低主机成本，提供可靠轻便的结构；
操作灵活省力；
在发动机熄火时，可实现应急人力转向；
可用很小的力矩进行连续无级按制转动；
提供给控制回路以及主机尺寸广泛的选择面；
能和多种转向油泵及液压供应系统连接；
BZZ5型负荷传感全液压转向器除具有以上优点外，还具备条件下述特点：
无论负荷压力大小，方向盘转速快慢，均能按转向油路要求，优先分配相应流量，保证转向可靠，灵敏，轻便；
油泵输出的流量，除向转向系统共给所需的流量外，剩余部分可共给辅助油路使用，从而消除转向油路供油过多而造成的功率损失；提高了系统效率。
BZZ型全液压转向器由一对旋转阀组和一对转定子啮合副组成，通过转向柱式转向器连接到车辆的方向盘上，当方向盘转动时，从转向系统供油泵来的油经旋转阀和转定子副流到油缸的左或右腔（取决于转动方向）。转定子副排出的油与方向盘的转角成正比，如果从转向系统供油泵来的油太少，该转向器则可当手动泵看待，


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