山东中煤工矿物资有限公司

DK930道岔
道岔 标准道岔 单开道岔 渡线道岔 对称道岔 各种道岔 ZMKJ005
    
    道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。道岔的具体参数：
    道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一个系列
    道岔类型 单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线 七种类型
    轨型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一种轨型
    辙叉号 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九种辙叉号
    曲线半径 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一种曲线半径
    线路间距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十种线路间距
    我厂主要生产各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开道岔、复式交分道岔、交叉渡线道岔、菱形道岔、对成道岔等各种道岔。

WJKC型压轨器
WJKC型轨道固定件（俗称WJKC型压轨器）适用于吊车梁上带水平导向轮、大吨位的软钩吊车轨道的固定（Gn＞350吨~1000吨），承受力标准值WJKC1=135KN、WJKC3=335KN，该产品选用轨道为QU120型，也可按不同起重轨型号进行修改.
压轨器特点：便于钢轨安装、调整及更换；不需要在钢轨下的钢板钻孔，直接焊在钢板上；WJKC型压轨器全部采用双螺栓联结；螺栓拧紧力矩C1 176N.m，C3 423N.m；最大侧向力C1型135KN，C3型400KN；为减小焊缝应力可采取对称焊、逆向焊、跳焊等措施


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