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单开道岔 ZDK单开道岔
ZDK单开道岔 左开右开道岔 各种单开道岔 济宁单开道岔ZMKJ005
单开道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左开道岔和右开道岔两种。
目前我国的钢轨有15，18，22，24，30，38，43Kg/M 75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型，
标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等，并以9号及12号最为常用。在侧线通过高速列车的地段，
则需铺设18号、24号等大号码道岔。
组成：单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成， 单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。 
目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。

小型压轨器
SQU80缩小型压轨器,小型焊接压轨器,小型轨道固定件
缩小焊接型轨道固定件(俗称缩小型焊接式压轨器)主要用于带水平轮的吊车轨道固定，安装后最大高度应≤71mm。根据不同型号的钢轨选用相应型号的轨道固定件，固定件布置间距按吊车起重量来确定，起重量≤275T的吊车，固定件的布置间距为600mm，起重量≥275T的吊车，固定件布置间距应为500mm

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