辽宁锦州铁路机械设备有限公司

辽宁内燃钢轨钻孔机(朝鲜轨)ZG—31Ⅱ型贩量销售_钢轨钻孔机合金钢钻头

钢轨钻孔机具有工作稳定性、易维修性、安全性和使用可靠性。要求具有良好的经济性，结构紧凑重量轻成本低。其社会效益大，可提高钻孔作业的机械化程度，保证质量，提高效率，为抢修作业缩短时间，同时减轻工人的体力劳动。

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主要技术参数

1、电动机功率：1.0kW

2、额定电压：220V

3、空载转速：≥400r/min

4、钻孔直径：Φ31mm、Φ13.5mm、Φ9.8mm

5、钻孔用时：≤40s

6、整机质量：23kg

7、外形尺寸：530mm×320mm×300mm

适用范围

ZG-31Ⅱ型电动钢轨钻孔机适用于朝鲜轨型钻孔作业。整体结构紧凑，夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头，钻孔时具有自动给水功能，是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。

使用方法与维护

使用方法：

1、接通电源前，将空心钻头安装在主轴上。

2、选择与所钻钢轨型号相同的定位块9安装到前板13上，并拧紧。

3、将装有冷却液的注水桶10放在整机同侧，并把冷却水管12插入进水嘴2。

4、上道作业前检查：首先检查电源线、保护套及外壳是否完好，有无漏电现象。然后空转30秒钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动，冷却是否畅通等。

5、抬起卡紧搬把5，使卡轨机构张开，放在钢轨上，调整卡轨机构调整螺母6，直至下压卡紧搬把时能牢固卡紧钢轨(一般情况下，夹具体7下部两尖部卡在大约钢轨轨腰部位)，松开后下道自如，保证钢轨待钻孔的中心与钻头中心一致(采用定位尺钻孔，详见9)，并且前板与钢轨底面目视垂直，定位块与钢轨轨腭及轨底上弧面紧密接触，然后下压卡紧搬把6，装卡牢固后便可进行钻孔作业。

6、钻孔前，先给注水桶10打气加压(一般在10下左右)，将水阀11压下后向前推即为打开状态，然后打开电机开关14，在各部件工作都无异常的情况下，扳动进给搬把8实施钻孔作业，钻孔时顶尖接触钢轨后，冷却液自动流出对钻头冷却。

7、钻孔时加力要均匀，切勿过猛，即将钻透时，要放慢进给速度。

8、钻孔完毕，操纵进给搬把8将钻头退回，关闭电机。然后先向后推水阀11，松开水阀即停止注水，拿走注水桶，再抬起卡紧搬把5松开卡轨机构，将钻孔机搬到另一钻孔位置按相同方法进行钻孔作业或整机下道。

9、钻孔时，如负载过大，电机过载保护器将自动断开，停止作业，此时应将钻头退回，将过载保护器开关合上，重新启动电机作业。

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行业新闻：

加快轨道交通建设乌鲁木齐市即将进入地铁时代

乌鲁木齐市4条轨道交通线路同时开工建设，目前施工单位正在抢抓工期，加快建设，确保如期通车。

走进乌鲁木齐市轨道交通4号线一期工程黄山街站全封闭式施工大棚中，偌大的隧道竖井立刻吸引住了记者的眼球，站在护栏边小心翼翼地向竖井里探望发现，底部的施工人员正在对侧壁进行加固和保护作业。项目总工程师梁邦伟介绍，4号线一期工程像这样的施工点有30个，截至目前已进场28个。梁邦伟：“总深度是46米，目前的开挖深度是23米，竖井开挖到位之后，我们会进行一个横通道的施工，过后就进入我们暗挖车站，沿着线路的方向进行展开。”

今年3月，乌鲁木齐市轨道交通3号线一期和4号线一期破土动工，加之此前已经开工建设的1号线和2号线一期工程，乌鲁木齐市已有4条轨道交通线路正在加紧建设中。

地铁1号线按照建设规划，将于明年年底实现全线试运营，届时，乌鲁木齐市将正式步入地铁时代。乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室规划研究室科员曹洪振：“线网规划在中心城区一共是8条线路，线路长度是261公里。还有一条市域线，从乌市的三屯碑到乌鲁木齐县游客集散中心还有一条线是城际线从乌鲁木齐国际机场站向西北方向，和昌吉联通的一条线乌昌轨道交通项目。”

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我公司专业生产：钢轨钻孔机、钢轨打磨机、捣固镐、钢轨切轨机、轨缝调整器、钢轨拉伸机、起拨道器、液压方枕器、弯道器、直轨器、铁路工具。铁路配件、高铁器材、等铁路工务器材。

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