北京内燃轨道接头打磨机DM-1砂轮尺寸_钢轨打磨机简介随着高铁、高速公路网的完善,民众的出行选择已经多样化网络等多种购票渠道的开通,“高铁网上订餐”以及“刷脸”进站的实现,这些都是2017年暑运季中看得见的进步。
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使用方法与维护
1.使用前的安全措施:
2、检查电动机及接线是否漏电、安全地点空载启动2次以上。
3、钢轨打磨机由一人操作,双手持机。
4、打磨时操作人员必须穿戴适当的防护用品:眼镜、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物,应采取防护措施,避免火情。
防范:
1、不许使用转速低于4000r/min的砂轮。
2、更换砂轮前必须停机。
3、千万不可使用已损坏的砂轮。
4、更换砂轮后空转30秒,在试转过程中其他人员必须远离现场。
5、定期测量砂轮,检查紧固螺母是否松动。
6、必须牢固安装安全防护罩。
7、砂轮应存放在干燥的位置。
详细参数:
砂轮转速:2800r/min
电机功率:1100W
砂轮线速度:22m/s
砂轮规格:∮150×∮32×75(mm)
整机质量:18kg
工作原理:GM—2.2型电动钢轨打磨机,以电动机为动力(回转运动),通过同步带轮传递给杯型砂轮使其产生回转运动,同时通过一个能转的手轮来调整砂轮的进给量,从而达到打磨钢轨的目的。
基本结构如图所示:
1机架、2电动机、3扶栏、4手轮、5挂轮、6仿形滚轮、7砂轮、8拎钩
北京内燃轨道接头打磨机DM-1砂轮尺寸_钢轨打磨机简介该产品以GX160汽油机作动力,用A型三角皮带(内周长889毫米)通过传动系统带动砂轮进行磨轨作业。该机主要由机架、传动系统、砂轮、磨圆弧滚轮、走行装置等主要部件组成。机架系用薄钢板角钢焊接而成。砂轮依靠丝杠螺母螺旋进给,走行装置和机架用螺栓连接,走行轮轮缘较高,下道后也可在地面上推行。外形如图所示。磨钢轨顶部、侧面可用绝缘轮(或滚轮)磨轨顶圆弧用滚轮可修磨钢轨圆角部位。
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