辽宁锦州铁路机械设备有限公司

上海钢轨钻孔机EVOLUTIONMR1000P型技术跟踪_钢轨钻孔机离合器

钢轨钻孔机适用于43㎏/m～75㎏/m各种钢轨轨型钻孔作业。整体结构紧凑，是国内质量较轻的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头，根据需要也可装夹φ13.5以下麻花钻，钻孔时具有自动给水功能，是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。

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技术参数：

动力：二冲程或四冲程汽油机[可选配】功率：1.2——1.6kw

最大钻孔直径：空心钻头：φ40mm麻花钻头：φ16mm最大钻深：55mm

工作转速：420rpm/300rpm【适合TCT钢轨钻头及HSS钢轨钻头，适应工务及电务钻孔需求]

冷却方式：水冷油冷两用

启动方式：手拉反冲启动

机器尺寸：长*宽*高：485*350*380

目前性价比最高的英国爱威路EVOLUTION MR1000P钢轨钻孔机隆重上市，该机系爱威路在对目前世界上主流的钢轨钻孔机做了大量的研究之后，吸收各款机型的优点，并以创新的设计，历史三年，终于推出最新一代的汽油动力钢轨钻孔机，该机结构极为紧凑可选用二冲程或四冲程动力主轴采用双轴承设计，钻孔精度极高双重冷却系统，可采用油冷或水冷，满足用户更挑剔的要求独创一键排水装置，保护机器采用无油润滑精密内涨式导轨，稳定性更好采用高强度铝镁合金机身，强度高，重量更轻进给机构采用创新性的省力传动机构，操作更轻便机器的重心更低，操控稳定性好超长的钻孔行程，可满足不同的铁道钻孔要求。

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行业新闻：

轨道交通迈入新黄金期产业生态圈将成加速器

飞速发展的轨道交通事业可以说是中国速度的一个“缩影”。在产业经历了一个高速发展的10年后，未来将如何继续提速?9月28日上午，“创新中国·产业生态圈的成都实践”2017国际轨道交通产业发展峰会在成都市新都区召开。会上，工信部原部长李毅中、中国工程院院士钱清泉、中国社科院工业经济研究所所长黄群慧等大咖纷纷发表主题演讲，并就产业发展展开热烈讨论。

倡议共建轨道交通产业生态圈

在28日举行的2017国际轨道交通产业发展峰会上，全国政协常委、工信部原部长李毅中，中国城市轨道交通协会专家学术委员会副主任、国家发改委基础产业司原巡视员李国勇等行业大咖做了主题演讲。他们的演讲，既对我国轨道交通事业的既往发展给予了高度赞扬，亦对行业现状与问题进行了深入剖析。

“过去十年，是我国轨道交通产业发展最快的十年。”中国城市轨道交通协会专家学术委员会副主任李国勇在会上披露，目前共30个城市建成了运营轨道，里程共计4152公里，其中地铁里程3168公里，占比76%。

全国政协常委、工信部原部长李毅中则提到，多年以来，我国仅高铁年投入就达到8000亿元，轨道交通装备的制造年投入达到1500亿元。按照《中长期铁路网规划》(2016版)，到2020年，中国铁路网将达15万公里，其中，高速铁路3万公里，覆盖80%以上大城市，形成“八纵八横”高速铁路网格局。李毅中认为，轨道交通已成为我国的“国家名片”，并伴随着“一带一路”走向国际。

在看到目前地方政府发展轨道交通事业的积极性越来越高、建设资金来源也越来越多后，李国勇则建议道：“我国现在已经是轨道交通的大国，各地的情况大不相同，尤其是西部地区地形更加复杂，应该有各自的发展模式，应该允许大胆试点。”

面对新的发展机遇，轨道交通全产业链的完善需要各界的共同探索，而产业生态圈则是可行的方式。

“要形成共生共荣、协同演化的产业生态圈。”中国社科院工业经济研究所所长黄群慧在提到产业生态圈时表示，在新一轮工业革命的背景下，制造环节的附加值将越来越高，产业链的前后延伸，可以支撑城市发展，也能全面提升轨道交通产业发展活力。

黄群慧还就培养轨道交通生态圈创新能力，提出了四大建议：一是修补制造业创新链条，提高科技成果转化率二是构建创新网络三是改善中小企业创新的生态位，提高中小企业制造创新能力四是加强各层次工程技术人员培养，提高技术工人的创新能力。

峰会最后，与会嘉宾代表共同发布了题为《共建产业生态圈引领轨道交通新发展》的2017国际轨道交通产业发展峰会倡议：各方携手努力，共建轨道交通产业生态圈，为提升中国轨道交通产业国际竞争力贡献力量。

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