青海钢轨钻孔机ERD32使用说明_钢轨钻孔机顶针
钢轨钻孔机,也称电动钢轨打眼机,电动钢轨打孔机。ZG-23型电动钢轨钻孔机结构简单、设计合理,定位准确,拆装方便,性能优良,是铁路工务、桥梁大修施工的专用设备。
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钢轨钻孔机ERD32详细参数:
1.电机功率:1.0Kw
2.额定电压:220V
3.空载转速:≥400Rpm
4.钻孔直径:9.8-32mm
5.钻孔用时:≤40S
6.整机重量:23Kg
7.外形尺寸:530×320×300mm
钢轨钻孔机ERD32特点:
1、设计先进、结构合理。
2、体积小、重量轻,携带方便。
3、卡具采用四连杆装卡机构,装卸灵活,卡紧牢固可靠。
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行业新闻:
中国铁建:在破解世界级难题中做强
综合实力不断增强
中国第一条电气化铁路、第一条高原铁路、第一条盐湖铁路、第一条沙漠铁路、第一条重载铁路、第一条高速铁路……这诸多标志性的第一都出自中国最大的铁路设计和施工企业——中国铁建。
成立以来,中国铁建参与了国内所有大型铁路建设,设计、建设里程超过10万千米,在高原铁路、高速铁路、高寒铁路、山区铁路、复杂地质铁路以及现代铁路站房等领域拥有绝对优势,首先提出市域铁路等创新理念,始终领衔中国铁路建设。
5年来,中国铁建不断取得新成绩。
2012年12月,哈大高铁通车。这是世界首条穿越高寒地区的高速铁路,成功解决防冻胀路基、接触网融冰、道岔融雪3大国际公认技术难题。
2014年12月,兰新高铁通车。其中300余公里位于中国乃至世界铁路风灾最严重地区,一举创下7项世界之最。
2016年12月,沪昆高铁通车。这是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁,是世界跨度最大、地形起伏最大、地质结构最复杂的铁路。
5年来,中国铁建综合实力实现历史性跨越,坚持党的领导与企业发展深度融合,坚持党的建设与生产经营协同发力,主要经济指标全面翻番增长。
作为高铁建设的主力军,在我国已经建成的高速铁路中,中国铁建承担了超过50%以上的勘察设计任务,承担了超过45%以上的建设任务。
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我公司专业生产:钢轨钻孔机、钢轨打磨机、捣固镐、钢轨切轨机、轨缝调整器、钢轨拉伸机、起拨道器、液压方枕器、弯道器、直轨器、铁路工具。铁路配件、高铁器材、等铁路工务器材。
备注:以上相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,如有不明请各位新老客户来电咨询:18504167332。