辽宁锦州铁路机械设备有限公司

天津电动钢轨钻孔机ZG-2×23技术跟踪_钢轨钻孔机变速箱

钢轨钻孔机适合铁路工务和电务，是工程维修部门线路铺设，维修，施工，抢险作业的必备工具。

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天津电动钢轨钻孔机ZG-2×23技术跟踪_钢轨钻孔机变速箱

主要技术参数

1、电动机

型号JIZ—SD04—23A

电压：220V频率：50Hz

功率：1.0kW转速：300r/min

2、钻头转速300r/min

3、最大钻孔直径φ23mm

4、装卡时间：30s，卸机时间：10s

5、钻孔时间20—40s(单孔)

6、钻削行程100mm

7、两孔距离50mm

8、锥柄锥度莫氏2号

9、整机质量28.5kg

10、外形尺寸650×220×280

适用范围

ZG-2×23型电动钢轨钻孔机适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用麻花钻头，整体结构紧凑，体积小、重量轻，结构简单合理，钻孔省时省力，是铁路工务、桥梁大修施工的专用设备。

使用方法：

1、将麻花钻头安装在主轴锥孔内。

2、选择与所钻钢轨型号相同的定位块3安装到前板4上。

3、将装有冷却液的注水桶放在整机同侧，并把冷却水管插入前板上方进水嘴5。

4、上道作业前检查：首先检查电源线、保护套及外壳是否完好，有无漏电现象。然后空转一分钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动，冷却是否畅通等。

5、搬动横向扳把6(初始状态停在中间)，使导向套靠紧一端。抬起卡紧搬把1，使卡轨机构张开，放在钢轨上，调整卡轨机构调整顶丝2，直至下压卡紧搬把时能牢固卡紧钢轨(一般情况下，调整顶丝两尖部卡在大约钢轨轨腰部位)，松开后下道自如，保证钢轨待钻孔的中心与钻头中心一致，并且前板与钢轨底面目视垂直，定位块与钢轨轨腭及轨底上弧面紧密接触，然后下压卡紧搬把1，装卡牢固后便可进行钻孔作业。

6、开动电机，在各部件工作都无异常的情况下，用棘轮扳手9转动进给丝杠8，即可实施钻孔作业，钻孔时需为注水桶打压以确保冷却液不断注入到钻头上，延长钻头使用寿命。

7、钻孔时加力要均匀，切勿过猛，即将钻透时，要放慢进给速度，以免损坏钻头切削刃。

8、孔钻通后，停止对钻头冷却，逆时针转动棘轮扳手，使钻头退出钢轨，再朝相反方向搬动横向扳把使导向套靠紧另一端，按以上方法即可钻削第二孔。

9、第二个孔钻通后，停止对钻头冷却，逆时针转动棘轮扳手，使钻头退出钢轨，关闭电机。然后抬起卡紧搬把松开卡轨机构，将钻孔机、注水桶搬到另一钻孔位置按相同方法进行钻孔作业或整机下道。

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行业新闻：

常州市轨道交通发展促进会成立

常州市轨道交通发展促进会在常州大学成立，成为全市首个集学术性、专业性和行业性于一体的轨道交通社会组织，多家企业将“抱团”发力，推动轨道交通发展，副市长李林出席活动。

常州市轨道交通发展促进会由常州市轨道交通发展有限公司、江苏武进建工集团、新誉集团、常州大学等7家单位共同发起，目前有会员单位72家，涉及轨道交通领域设备制造、建筑、设计、施工、监理及机关院校等多个行业。

目前常州轨道交通线网规划共设6条线路216公里。“十三五”期间，轨道交通1、2号线将率先建成运营。2016年，常州轨道交通产业实现产值400亿元，被工信部批准成为“国家新型工业化产业示范基地”。

轨道交通发展促进会的成立，将在政府与会员之间搭建交流平台，全面推进城市轨道交通产业科学有序、持续健康发展。

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产品销售的地区：北京、上海、天津、重庆、黑龙江省(省会哈尔滨)、吉林省(省会长春)、辽宁省(省会沈阳)、江苏省(省会南京)、山东省(省会济南)、安徽省(省会合肥)、河北省(省会石家庄)、河南省(省会郑州)、湖北省(省会武汉)、湖南省(省会长沙)、江西省(省会南昌)、陕西省(省会西安)、山西省(省会太原)、四川省(省会成都)、青海省(省会西宁)、海南省(省会海口)、广东省(省会广州)、贵州省(省会贵阳)、浙江省(省会杭州)、福建省(省会福州)、台湾省(省会台北)、甘肃省(省会兰州)、云南省(省会昆明)。 内蒙古自治区(首府呼和浩特)、宁夏回族自治区(首府银川)、新疆维吾尔自治区(首府乌鲁木齐)、西藏自治区(首府拉萨)、广西壮族自治区(首府南宁)。

备注：以上相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，如有不明请各位新老客户来电咨询：18504167332。