辽宁锦州铁路机械设备有限公司

岳阳电动岔枕尼龙套钻取机保养与维护_钢轨钻孔机空心麻花钻头

螺栓钻取机适用于在封锁线路条件下各型号混凝土轨枕螺栓的钻取，应用套料刀的原理将锚固在混凝土枕上的轨枕螺栓取出，可不破坏混凝土枕，同时取出螺栓后，可在钻取后的孔中重新锚固轨枕螺栓。

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电动岔枕尼龙套钻取机技术参数

钻孔直径：39-45mm

主轴转速：1000r/min

钻机重量：8.5kg

钻孔深度：26mm

电动最大输出功率：2KW2000rmin

动力：220V/50HZ

电动岔枕尼龙套钻取机产品概述

电动岔枕尼龙套钻取机，有效地解决了提速道岔混凝凝土枕的螺栓尼龙套失效、更换这一难题，特别是针对每组道岔439个螺栓孔中1/3位于没有作业空间，没有任何工具可代用的岔芯部位站栓尼龙套，其作业方式、工作环境及安全环境均达到了最理想的效果。使用中上下道方便，无需扒碴、取换一次仅需三分钟，免除更换混凝土枕木的辛苦，节约了劳动强度，深受现场施工人员的欢迎。

电动岔枕尼龙套钻取机产品特点

电动岔枕尼龙套钻取机是铁路工务部门提速道岔尼龙套施工的必备电动工具，具有结构合理、重量轻、坚固耐用、定位方便、夹持牢靠、不粘钻头、使用安全等优点。

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行业新闻：

济南轨道交通R3线“志远一号”盾构机顺利始发

8月31日10时16分，在济南轨道交通R3线工业北路站施工现场，伴随着盾构机始发指令宣布，“志远一号”盾构机缓缓转动起巨大的刀盘开始掘进。

这是R3线第六台始发的盾构机，今年年底前，R3线还将有6台盾构机陆续始发。届时，R3线将会有12台盾构机同时在地下掘进施工，R3线将全面进入地下施工阶段。

中铁十二局承建的R3线一期土建工程施工五标段，包含一站两区间，即工业北路站，西周家庄站-工业北路站-王舍人站区间施工，工程总投资4.56亿元，施工里程总长度4216.86米。其中工业北路站至王舍人站区间，将采用“志远一号”和“志远二号”两台盾构机同向推进。目前，“志远二号”盾构机已经下井并完成组装，等待调试。在车站主体结构施工方面，截至目前，工业北路站的主体结构已完成92%，将于9月20日主体结构封顶。

“志远一号”盾构机将由工业北路站始发，沿工业北路向东敷设，后接入王舍人站，此区间线路纵断面呈“V”字型坡，盾构机在完成区间隧道出王舍人站小里程端之后，将沿工业北路向西敷设，后接入西周家庄站。

R3线工业北路站管线错综复杂，管线迁改任务量大，涉及燃气、热力、自来水、雨水、电力、通信等各类管线累计迁改一百余条，其中高压电缆数量多达9条。同时，由于盾构机部件的车辆超宽超高，并且需要穿越市区，运输难度大、安全风险高。特别是受制于工业北路高架桥施工，现场场地狭小，限制了单次进场车辆数量，增加了吊装难度。

为确保“志远一号”盾构机按目标节点始发，在市委、市政府的正确领导下，济南轨道交通集团会同中铁十二局集团，合理配置资源及安排施工顺序，积极主动协调外部关系，解决了大量的管线迁改、盾构机吊装等难题，在保证工程安全质量的同时，圆满完成各项始发准备工作，确保了此次盾构机的顺利始发。另外，针对施工现场粉质粘土及地下水水量丰富的地质特点，“志远一号”盾构机采取了量身定做、针对性设计，在刀具选择、出渣口设计等方面都进行了有效改进和创新。与在济南施工其他盾构机相比，采用了电机驱动和主动铰接方式，具有能效高、发热量小、便于纠偏和调整掘进方向的优势。

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我公司专业生产：钢轨钻孔机、钢轨打磨机、捣固镐、钢轨切轨机、轨缝调整器、钢轨拉伸机、起拨道器、液压方枕器、弯道器、直轨器、铁路工具。铁路配件、高铁器材、等铁路工务器材。

备注：以上相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，如有不明请各位新老客户来电咨询：18504167332。