集运站点的通达性介绍分析
集运站点的通达性是铁路货物运量的基础。根据集运点货源产生的不同,本文将集运通路分为专用通路和物流通路两种形式。文献[42]中根据货源货流特点,首次提出将货物集运方式分为当地产生型和汽车集运型两种模式。当地产生型是指货物在该装车点直接产生、不需其他交通方式短驳集结就可以实现运输;汽车集运型是指货物要通过汽车等短途交通工具集运到铁路装车点。在以上思想的基础上,本文将当地产生型模式下的运输通路定义为专用通路,如路企直通线路,将汽车集运模式下的运输通路定义为物流通路。此外,本文还将铁路通道的支线也看做是集运通路。
集运通路建设要求对集运系统内的通路进行技术研究,对通路径路不合理地段进行优化和改进,通过改善通路的技术标准或增加新的路径,使运输径路更加便捷,从而提高集运能力。集运通路建设也是集疏运网络的重要组成部分。
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