脉晟电气设备(上海)有限公司

通过此举，西门子进一步完善了在西安乃至整个西部地区从创新、研发、工程、服务到销售在内的整体工业业务网络，以更好地服务本地客户，携手当地制造企业共同推进产业的数字化升级和转型。当天，西门子还与西安华阳机电装备有限公司签署战略合作协议，在柔版印刷设备、装饰材料设备、精密涂布设备、新能源和新材料设备，以及新机型、新业务领域拓展等方面开展合作。

雅尼娜（JaninaKugel），48岁：负责人力资源。奈柯（CedrikNeike），45岁：负责智能基础设施公司及直属市场国印度。MichaelSen，49岁：负责两大战略公司西门子和西门子歌美飒可再生能源公司，以及全球业务服务集团。

2018年6月13日，西门子在德国西部克雷费尔德的铁路基地展示了新型高铁列车“VelaroNovo”。“VelaroNovo”是西门子5年来的研发成果，具有突破性优势。新高速列车的投资成本比预算20%，列车按照“空管”原则设计，没有固定室内设计，可根据客户的想法设置。列车配备更多的智能化技术，可对、铁路状况、损坏等情况自动发出预警。“VelaroNovo”高铁列车预计将于2023年正式投产运行。

?城市假设共享出行成为常态，车拥有率下降，停车位释放出来并改造成学校、和新的住房，大多数车辆为由清洁能源供电的电动车。?“一切如常”提供了对未来出行的一种展望，即未来出行并没有以一致的愿景或有效的政策为指导。

五大智能除完成各自的功能外，还可以实现间的无缝集成，覆盖及促进工厂内数据、业务及价值链的深度整合，终树立行业内智能工厂的示范工程。2018年6月，西门子与中泰集团在“一带一路”合作上签署战略合作协议，在氯碱化工、精细化工、电力能源、以及粘胶纺织等行业的数字化智能制造发展方向达成共识，建立长期合作伙伴关系。

2011年7月，西门子股份公司监事会决定，罗旭德续任总裁兼首席执行官。

2017财年（2016年10月1日至2017年9月30日），西门子在的总营收达到72亿欧元，拥有超过32000名员工。西门子已经发展成为社会和经济不可分割的一部分，并竭诚与携手合作，共同致力于实现可发展。

汽车自动化和电气化所假设的并没有大规模铺开，私人用车仍然保持常态，几乎没有城市土地释放，只有少数C是电动的。?在“C作为商品”的中，C仍然较为稀有，拥有汽车为常态，共享汽车和共享出行仍然是一个小众概念，随着时间的推移，公共交通的使用量迅速。

”西门子将以6亿欧元收购低代码应用领域的者mendix公司?借助mendix生态的发展及其10倍的应用速度，这一收购将加快MindSphere的应用?交易预计于2019财年季度完成西门子签署协议，收购云原生低代码应用领域的先驱和者mendix公司。

在二十世纪二十年代至三十年代之间，S&H开始生产收音机、电视机和电子显微镜。在