普通板式橡胶支座
4.1普通板式橡胶支座结构示意图见图1、图2。
4.2普通板式橡胶支座代号,矩形为GJZ、圆形为GYZ。其规格系列见表1,表中符号意义如下:
ιa×ιb或d————-平面尺寸或直径;
Rck————-最大承压力;
S————-形状系数;
t————-支座总厚度;
△ι1,————-不计制动力时最大位移量;
△ι2————-计人制动力时最大位移量;
te————-橡胶层总厚度;
tanθ————-允许转角正切值;
RGk————-抗滑最小承压力
产品介绍:
一、板式橡胶支座按形状划分:
  矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座
二、板式橡胶支座用途:
  该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。
该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40,摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100KN-15000KN。
京通橡塑生产橡胶充气芯模充气芯模桥梁充气芯模充气橡胶芯模桥梁橡胶充气芯模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。本厂生产的橡胶气囊全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺,保证产品的质量稳定。为此,我厂提供优质的售后服务,客户回访,客户技术难题解答,乃至派工人到客户施工地现场指导。是购买者无后顾之忧。
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