聚乙烯闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料,已广泛应用于公路,道桥胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡、路基护坡等混凝土工程中的接缝土工程中的接缝及止水材料,电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞隧道、机场跑道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。
 
聚乙烯闭孔泡沫板施工简便,不污染环境,便于运输储存,材料无浪费,是软木、木材、橡胶等其它止水和嵌缝材料的良好替代物,将为国家节省大量的木材,减少环境污染具有不可估量的社会效益。是目前混凝土工程中最理的接缝材料。
二、聚乙烯闭孔泡沫板特点
1、闭孔泡沫板密度小、回复率高、具有独立的气泡结构。
2、闭孔泡沫板表面吸水率低,防渗透性能好。
3、闭孔泡沫板耐酸、碱、盐、油等有机溶剂腐蚀,耐老化性能优良。
4、闭孔泡沫板高温时不流淌,低温时不脆裂。
  产品代号及表示方法:
   
    代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的
  伸缩缝装置代号. 
    型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状
    数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm 
    NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。 
    组合式伸缩缝:由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。 
    模数式伸缩缝:采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。
    其特点是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过时平稳无跳,噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。
     模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝,共分15级,伸缩量大于12OOmm时,可按设计要求加工制造,满足用户
    需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。 
普通板式橡胶支座
4.1普通板式橡胶支座结构示意图见图1、图2。
4.2普通板式橡胶支座代号,矩形为GJZ、圆形为GYZ。其规格系列见表1,表中符号意义如下:
ιa×ιb或d————-平面尺寸或直径;
Rck————-最大承压力;
S————-形状系数;
t————-支座总厚度;
△ι1,————-不计制动力时最大位移量;
△ι2————-计人制动力时最大位移量;
te————-橡胶层总厚度;
tanθ————-允许转角正切值;
RGk————-抗滑最小承压力
联系方式:
电话:8603186665767
传真:8603188885767
地址:中国河北衡水市滨湖新区开发区
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