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[供应]工务段专用QG-6.5铁路钢轨切割机技术支持 钢轨切割机油帽
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  • 产品产地:辽宁
  • 产品品牌:辽宁机械
  • 包装规格:齐全
  • 产品数量:1000
  • 计量单位:台
  • 产品单价:0
  • 更新日期:2022-07-05 16:08:39
  • 有效期至:2023-07-05
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工务段专用QG-6.5铁路钢轨切割机技术支持 钢轨切割机油帽 详细信息

工务段专用QG-6.5铁路钢轨切割机技术支持钢轨切割机油帽

产品介绍

切轨机是一种工务维修机具,它不仅切割钢轨速度快、高质量,而且砂轮片磨耗小。它靠夹轨钳锁紧,其结构简单、质量轻,因此操作方便、安全,便于移动。

工务段专用QG-6.5铁路钢轨切割机技术支持钢轨切割机油帽

铁路机械?二十年专业制造

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工作原理

根据现场施工单位实际要求,大大减轻重量,提高切割速度,自行开发的最新一代内燃切轨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切割工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于各种规格钢轨,特别适用于50kg/m-60 kg/m轨。

技术参数

1.切轨范围:全轨型

2.汽油机型号:GX200

2、砂轮片:400×32×4㎜

3、主轴转速:3600r/min

4、切割时间:60kg/m钢轨,≤120S

5、功率:为4.77KW

6、砂轮片利用率:

50kg轨≥5次

60kg轨≥3次

7、垂直度.平行度<0.5

8、粗糙度6.3以上

9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

10、整机重量38kg

11、砂轮片尺寸:φ400Xφ32X4

注意事项

1.使用前:

1.1先检查发动机的机油是否充足,机油应加至用肉眼看见为止。

1.2在汽油箱内加入93#以上汽油。但不能到外溢,油口颈部应无燃油。

1.3检查各紧固件是否紧固。

2.作业中

2.1首先安装砂轮片,装片前要检查砂轮片是否有裂纹,是否受潮变形,两侧是否平直,表面不平易造成切口偏斜及夹片,装片后拧紧锁紧螺母,但扭力不宜过大以免压碎砂轮片。

2.2将切轨机装在钢轨上,拉出安装在卡具5上的定位杆,此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置,根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面(凸面)与钢轨顶面、轨腭下部贴紧,旋紧紧定螺栓,切轨机处于工作状态。

2.3一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方,同时另一只手扶持另一操纵杆,以防砂轮片撞击钢轨。

2.4安装好切轨机后,手拉启动手柄即可启动内燃机。内燃机启动后,怠速运行不少于30秒,检查机具各部是否正常,(如有异常,停机排除。)加大油门,观察砂轮片是否运转平稳,是否偏摆、跳动,各部是否正常。如发现异常,应停机更换砂轮片或排除故障。切割前调整油门、风门,满足切割需要。

2.5切割时,砂轮片的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动,因此双手扶持操纵杆时,不要向下猛施压力,应根据需要有节奏的摆动操纵杆。

2.6切割过程中,手握操纵杆不停地返复摆动,不可停在某处。当发生夹片现象,应缓慢提升切轨机,然后继续切割,如仍然发生夹片现象,应停机检查原因或更换砂轮片。重新切割时,砂轮片必须与原切口完成吻合,否则,应变换切割位置。

2.7切割过程中,如切口发生倾斜,应停

机检查原因,排除故障或更换砂轮片,对准原切口继续切割。

2.8通常是先切钢轨顶部,再切腰部,后切底部,直至切断

2.9当砂轮片磨耗到一定程度(砂轮直径约小于300mm)时,从钢轨一侧不能继续切割钢轨,此时需将切轨机摆到另一侧切割钢轨,直至切断。当砂轮片磨耗后直径约小于260mm时,由于砂轮线速度降低,砂轮将加速损耗,此时即使对切钢轨也不能完全切断,建议更换薄片砂轮,避免钢轨未切断再更换砂轮片造成新砂轮片与原切口不吻合现象.

工务段专用QG-6.5铁路钢轨切割机技术支持钢轨切割机油帽

公司介绍

公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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行业资讯

市发改委昨日下午发布消息,备受合肥六安两市市民关注的合六市郊铁路面向全国招标项目PPP咨询服务机构,如果项目推进顺利,有望明年开工。

据悉,合六市郊铁路将采用PPP方式组织建设,应标单位将作为政府方总顾问,全过程承担PPP实施过程中所涉及到的投融资、财务、金融、税务、技术等方面的咨询服务,协助推动PPP实施过程整体管理工作,符合条件单位可于9月22日至29日间报名投标。

合六市郊铁路定位为连接两市城区的一条轨道交通快线,设计最高时速达120km,初近期采用B型车4辆编组,远期采用B型车6辆编组。从前期项目环评公示方案看,线路拟沿合肥都市圈合六发展主轴敷设,西起六安市西环路站,终至合肥市高新区长宁大道站,主要经过六安中心城区大别山路、皖西大道、G312国道等沿线。线路全长约65.7公里,设站20座,含换乘站2座,分别在小庙站与合肥轨道交通6号线初近期换乘,远期贯通,在长宁大道站与合肥轨道交通2号线、7号线换乘。

项目建成后,将成为带动合六发展轴沿线产业发展、加强两地要素流动的重要通道,也是构建合肥都市圈“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”的重要工程。据悉,合肥六安两市正在全力推进合六市郊铁路项目前期工作,并计划于2018年内开工,2022年建成运营。

工务段专用QG-6.5铁路钢轨切割机技术支持钢轨切割机油帽

我公司主要生产以下型号的切割机:

DQG-4电动钢轨切割机、DQG-4.0电动切轨机、DQG-3电动锯轨机、

DQG-3.0电动切轨器、K1260进口切轨机、k1270胡斯华纳切轨机、

NQG-6.5内燃切轨机、NQG-4.8内燃锯轨机、NQG-6内燃钢轨切割机、

NQG-9大功率切轨机

欢迎各位新老客户前来选购,产品24小时咨询热线:15640653833。

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