超载一般说的汽车,而且是那种大型货车。车拉的负重超过了规定负重,就叫做超载。今天我们要说的这个超载可不是汽车的照在,而是水泥生产线的超载现象。超载对水泥生产线的危害非常的大,怎么才能避免超载现象的发生呢?
首先要看水泥生产线进料端进料是否出现进不去现象。其次我们要仔细听水泥生产线运转过程中的声音,如果很闷小,那就说明回转窑中的物料太多了。最后是要看水泥生产线电流控制柜的电流变化,如果变小,立即停机检查是否超载。窑内超载对水泥生产线的生产极为不利,还容易引发各种严重的故障,严重时会造成停产。结圈故障就是由此引发的,普遍来说结圈分为前结圈和后结圈两种,一般都是在窑速较慢的情况下才能形成的。前结圈的处理。
如果结圈不高时,对窑内的煅烧操作影响不大,但还是会增加烧成的料层厚度,延长物料在烧成带的停留时间。如果结圈比较高时,会对窑况或热工制度产生较大影响,引起窑内通风变差,窑头时有正压现象,火焰伸不进去且火焰的形状不好;大块熟料也不易滚出,容易砸坏窑皮。
预热器是水泥生产线中可缺少的一部分,如果预热器发生故障如不能及时解决,会影响整个水泥生产。下面我针对水泥生产线设备预热器通体发红的故障来解说下解决方案:
一旦发现预热器(或篦冷机)钢板表面发红,就说明里面的耐火衬料已脱落。此时应该尽快采取措施,因为这些部位都是静止状态,一般并不需要停窑。对于侧墙面,可以采用‘背书包’的方式,即在钢板外焊接一个倒加料斗,直接灌上浇注料。这种处理方法只是临时性的,待停窑后,应当进入预热器内部将临时处理的物料除掉,对原旧钢板切割整齐后,挖补新钢板,再将浇注料打好,.对于顶面,可找一块比发红钢板面积略大的一块钢板吊入预热器内,在其上方浇灌浇注料。对于较大面积的钢板发红,可采用直接将此钢板当做模板,在上方铺上浇注料,在浇注料上方再扣上一块带有扒钉的钢板,四周与原壳体焊牢即可。此种施工一定注意原有钢板受热程度与强度,如已氧化很薄时,只有停窑重新处理。所有上述操作都应确保系统为负压状态下进行,如果温度过高,可以采取临时减料或止料的办法。如果准备充分,一个小时内就可处理完,这样可以减少水泥生产线设备中冷窑停窑的损失。
细细算来红星机器人从事水泥球磨机的生产已经有很多的年头了,这些年以来我们披荆斩棘,从当初那个默默无闻的小作坊,成为今天水泥生产线行业中的一颗新星,可以说这些年以来我们在水泥生产设备的生产上付出了足够多的心血,默默付出的背后也洋溢着我们的幸福,因为我们红星机器深知一个企业唯有让自己在水泥球磨机的生产上付出足够多的努力才可能有所成就,我们为自己的付出感到骄傲和自豪。
不过这些年的不容易,更使我们红星机器坚定了生产水泥球磨机的信心,因为我们相信只有这样我们才能够在今后的水泥生产设备技术上进一步打下根基,无论盖什么样的房子都首先要把根基打好,若是没有牢固的根基,我们将很难想象这个房子的牢固性有多差,万丈高楼平地起,说的就是这个道理,我们有足够的原因相信这一点,同时我们也谨记一句话:“千里之堤毁于蚁穴”.我们更会在平时的生产制造销售服务等等工作中认真细心,不放过一丝的问题,将一切努力做到完美。
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