连杆在工作中承受很大的拉力,故选用ZG270-500铸钢材料。连杆结构如图4-1所示。它由上、下两部分组成,上部的轴承盖4用2个大螺栓3固定在连杆下部,两者中间镶有耐磨软合金的轴瓦,该轴瓦叫连杆轴承,它套在偏心轴上。大型破碎机连杆轴承用循环油润滑,并设有水管,以便散去轴承的热量。
当偏心轴转动时,连杆作上下运动,在改变方向时,必须克服惯性。为了减少其惯性,减少振动,减少无用功的消耗,设计时应当尽可能减轻连杆的重量,所以连杆的断面常制成“工”字、“十”形或箱型。连杆不见重量约占整机重的8%——13%。本设计中采用的连杆是两个“工”字形。
齿板,是破碎机中直接与矿石接触的零件,结构虽然简单,但它对破碎机的生产率、比能耗、产品粒度组成和粒度以及破碎力等都会影响,特别对后三项影响比较明显。
齿板承受很大的冲击力,因此磨损得非常厉害。为了延长它的使用寿命,可以从两方面研究:一是从材质上找到高耐磨性能材料:二是合理确定齿板的结构形状和集合尺寸。
现有的破碎机上使用的齿板,一般是采用ZGMn13。其特点是:在冲击负荷作用下,具有表面硬化性,形成又硬又耐磨的表面,同时仍能保持其内层金属原由的韧性,故它是破碎机上用得最普遍的一种耐磨材料。
齿板横断面结构形状有平滑表面和齿形表面两种,后者又分三角形和梯形表面。本设计采用三角形。
动腭是支承齿板且直接参与破碎矿石的部件,要求有足够的强度和刚度,其结构应该坚固耐用,动腭分箱型和非箱型。动腭一般采用铸造结构。为了减轻动腭的重量,本设计采用非箱型。
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