衡水昊通工程橡胶有限公司

　　桥梁橡胶支座昊通盆式支座GPZ全国质量保证

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　　盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的转动，同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。从长期试验的数据看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为

　　50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而盆式支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。 盆式橡胶支座的结构造特点如下：

　　在盆式支座的不锈钢板与聚四氟乙烯板之间加入硅脂润滑，可降低摩擦阻力。2、在纵向活动支座采用中间导向的方法，能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。3、在纵向活动支座中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比，减少了重量，且减少了铸钢件数量盆式橡胶支座产品安装说明：

　　1、当采用HT系列盆式橡胶支座时，桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜低于C40级。特殊情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。

　　2、锚固地脚螺栓的混凝土，在支承垫石部分按规范设置钢筋网。

　　C、支座安装标高应符合设计要求，要保证支座平面两个方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。

　　3、支座与墩台采用地脚螺栓连接时，在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接，焊接时要防止支座钢件过热，以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。

　　4、梁体架设前，可将盆式橡胶支座安装在梁体上

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　　在安装铁路桥梁盆式橡胶支座应注意以下几个方面：

　　1、盆式支座中心线与主梁中心线重合、平行

　　2、纵向活动支座上下支座板顺桥向的中心线应互相重合，其交角不得大于5&apos

　　3、纵向活动支座可根据需要在上下支座板之间设置预偏值，并利用位移指针定位。

　　4、盆式橡胶支座转动灵活，在预制梁下使用必须采取适当措施严格遵守架桥机架梁规则，防止梁体侧倾，保证架梁的稳定性。

　　梁体架设完毕。两片梁之间的横隔板焊接以后，必须马上松动稳定螺栓使其顶面与下支座有10mm以上的间隙，也可以切除稳定螺栓。同时立即切除上下支座板的连接板。

　　5、在地脚螺栓孔内，灌注高标号混凝土(或砂浆)，捣固密实。混凝土凝固后，拧紧地脚螺栓的螺母。

　　6、纵向活动支座就位后，立即安装支座围板。在安装支座围板前，用棉丝仔细擦净不锈钢板。擦去支座上的浮浆灰尘等，清扫干净附近的墩台顶，检查支座各部件工作状况。

对钢构件应按施工图和规范要求进行验收。钢构件运到现场时，制造厂应提供产品出厂合格证及下列技术文件：
 
①  设计图和设计修改文件；

②  钢材和辅助材料的质保单或试验讲演；

③  高强螺栓摩擦系数的试测资料；
 
④  工厂一、二类焊缝检修讲演； 

⑤  钢构件几何尺寸检修讲演；

⑥  构件清单。
安装单位应对此进行验收，并对构件的实际状况进行复测。若构件在运输过程中有损伤，还须要求出产厂修复。