冠县钎渡交通设施有限公司业务部

我公司常年供应波形护栏板及配套设施价格优惠波形护栏规格及重量详解：(1)护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg4320×310×85×4.0理论重量65.55KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102kg(2)立柱：114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.15kg/m、140mm的15.04kg/m(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。(4)柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右（5）托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。(6)端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。规格：76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。(8)螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；M16×35(32.5)板与板连接；波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42250套，拼接螺栓M16×352000套。生产厂家-山东冠县钎渡交通设施有限公司，专业生产波形梁钢护栏，高速公路波形护栏立柱、柱帽、防阻块、螺栓、端头等，欢迎各位朋友一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外勤劳进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害。按其在公路中的纵向设置位置，可分为路基护栏和桥梁护栏：按其在公路中的横向设置位置，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏；根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。路基护栏：设置于路基上的护栏。桥梁护栏：设置于桥梁上的护栏。1、纵向有效构件：桥梁护栏能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向受力构件。根据其承受碰撞荷载的大小，可分为主要纵向有效构件（如主要横梁）和次要纵向有效构件（如交要横梁）。2、纵向非有效构件：桥梁护栏中不考承受车辆碰撞荷载的纵向非受力构件。路侧护栏：设置于公路路侧建筑限界以外的护栏，以防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施。中央分隔带护栏：设置于公路中央分离带内的护栏，以防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对车道，并保护中央分隔带内的构造物。刚性护栏：一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其主要代表形式，由一定形式的混凝土块相互连接而组成墙式结构，通过失控车辆碰撞后爬高交转向来吸收碰撞能量。半刚性护栏：一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的强度和刚度。波形梁护栏是其主要代表型式，由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构，利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。qdjtss