V型推力杆的一种,一般用于载重汽车或客车的非独立悬架的单轴或双后桥重型汽车上,在承受纵向力时,根据力矩平衡可以求的上下杆系的受力情况,通过计算可以得出为什么一般双后桥平衡悬架采用上一纵杆,下两纵杆的布置方式,上杆到车轮中心的距离以及下杆到车轮中心的距离对杆系的受力有很大影响,合理的尺寸设计可以保证三根杆受力相等,达到材料利用的最大话。 当车辆受侧向里时,为了保证车桥跳动的轨迹,V型杆的侧向把风影不可过短,即V杆夹角不可过大,根据理论分析,在承受纵向力时,夹角越大杆件承受的力越大,但承受横向力时杆件受力越小,但与下杆相比受力还是算小的,因此如有必要还是要增大V杆夹角。 V型推力杆换装方法: 1.V型推力杆两端球销部分可拆开换装零部件,但V型推力杆根部与桥壳连接部位(关节轴承等部件)不可拆装。根据设计要求,V型浇铸式推力杆根部损坏时需更换V型推力杆总成。 2.直型推力杆如果一端球销部分损坏可更换零部件;如果两端同时损坏则需更换推力杆总成(两端球销同时损坏时严禁换部件)。 久远汽车推力杆是一家专业生产汽车配件的高科技企业,是国内众多知名汽车制造公司的主要供货商之一。 公司拥有数控机床、大型车床、钻孔机、炼胶机、注塑机、硫化机、浇注机等高精设备。一直以来,坚持质量就是生命的经营理念,始终印证着我们发展的每一个脚印,细节完美、质量稳定,我们因此赢得的不仅仅是全部依赖的目光,更是鉴定着我们进取的决心与信心! 如果您想了解更多V型推力杆的产品信息,请浏览我们的网站http://www.hjjiuyuan.com