利楷机电设备有限公司

  一。能耗动单元的特点：1.重载型系列CDBR-2.电压、功率范围：220V-460V；200-315kw；内置散热风扇　3.应用性：适用于各种进口、国产低压变频器（三相异步、永磁同步电机）。4.安全性：采用先进的电力电子技术和高性能的IGBT作为开关器件，电压自动跟踪，品质可靠安全，特殊设计，可以使用普通电阻，不必选择无感电阻。5.经济性：性价比高，品质可与同类进口产品相媲美，功率齐全，每个功率范围都有单台制动单元可选用。也可并联使用。
　　二详细技术说明：
　　2.1技术规范
　　制动方式    电压跟踪方式
　　反应时间    1ms　以下，有多重噪声过滤算法
　　电网电压    300V-460VAC，45-66Hz
　　动作电压    670VDC，误差±2V
　　滞环电压    10V
　　保护/散热    过热，过电流，短路/内置散热风扇
　　噪声滤波    有
　　防护等级    IP00　　Product　Ty　产品型号
　　    额定电流
　　Rated　Current（A）    峰值电流
　　    最小阻值    尺寸/Size（Unit：mm）
　　                L    L1    W    W1    H
　　CDBR-4030C    15A    50A    20欧    240    228    100    70    153
　　CDBR-4045C    25A    75A    13.6欧    240    228    100    70    153
　　CDBR-4075C    30A    100A    10欧    315    280    215    200    115
　　CDBR-4110C    50A    150A    6.8欧    320    304    187    120    163
　　CDBR-4160C    70A    200A    5欧    320    304    187    120    163
　　CDBR-4220C    85A    300A    3.3欧    410    380    254    190    203
　　CDBR-4300C    110A    400A    2.5欧    410    380    254    190    203
　*表中额定电流是指制动单元工作时最大电流与制动频率Kc乘积的最大允许值，该值并不表示制动单元一定可以在该电流下持续工作，而是与其工作环境的散热条件有关。

  DBU系列制动单元的作用是将马达在减速的过程中产生的再生能量，以热能的形式消耗在制动电阻上，从而改善变频器的制动性能及缩短变频器的制动时间。
优点
1.广泛性 特殊设计可以使用普通电阻，不必选择无感电阻斩波电压可调，适用于各种低压变频器。
2.经济性：性价比高，品质可与同类进口产品相媲美，价格较低，是变频器刹车、制动回路中经济、实用的配套产品。
3.可并联使用，采用书本型设计，可无间隙并联安装

DBU2015-195*80*134|电压等级200V~AC30|    额定电流（A）15  |10欧

DBU2030-195*80*134|电压等级200V~AC30|    额定电流（A）30  |6.5欧

DBU4030-195*80*134|电压等级380V~AC46|    额定电流（A）15|20欧

DBU4045-195*80*134|电压等级380V~AC46|    额定电流（A）25|16.3欧

DBU4110-327*180*202|电压等级380V~AC46|    额定电流（A）70|6欧

  DBU4220-327*180*202|电压等级380V~AC46|  额定电流（A）85  |3欧

  DBU4300-327*180*202|电压等级380V~AC46|  额定电流（A）120|2.5欧

  DBU6220-327*180*202|电压等级3AC690|  额定电流（A）85|6欧

DBU11220-327*180*202|电压等级3AC690|  额定电流（A）70|15欧
　　三电气安装：
　　3.1安装方式
　　制动单元要竖直安装在非易燃的坚固固定表面上，即要保证制动单元内部散热片方向是竖直的，以利空气的自然对流散热。
　　制动单元在工作过程中会发热，因此安装的制动单元与周围其它部件要空出一定的距离，视所选配制动单元功率的大小，所空出的距离可以在150mm－500mm之间选择。
　　3.2制动单元与变频器间的接线如下图所示
　　四制动单元的选型：
　　制动单元的选型是以其额定电流和峰值电流为依据的，要保证制动单元正常工作，必须保证流过制动单元的最大电流小于其峰值电流