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储能型铅酸电池用途广泛，主要用于UPS电源、太阳能储能设备上。很多用户都疑惑，同样是铅酸电池，为什么储能型的就不能用于电动车或汽车上。首先我，我们要从储能型的铅酸电池和起动型铅酸电池的生产工艺上分析。

动力电池的极板薄（或管式极板），用PE或复合隔板，外壳大多采用PP材料。储能电池用AGM隔板或胶体，外壳大多采用ABS材料。
制造工艺相差也较大，如封盖，动力电池普遍采用热封，储能电池普遍采用胶封。
储能型电池的特点：
1  在中小电流下工作。
2  浅充浅放
3  容量，能量密度较低
如果用到电动汽车上，
1  能量不能充分的发挥，因为汽车在加速，启动，爬坡时需要瞬间大电流能力。
2  寿命大幅度缩短。因为汽车往往做深度充放电。
3  体积太大装不下。
另外储能电池不需考虑震动颠簸环境，如果用到汽车上也会导致寿命大幅度缩短乃至短路！