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核电站空压机主要故障的分析与应对

　　空压机内置结构比较复杂，如果经常超负荷工作，可能会增加故障出现的次数。空压机是由压力容器构成的，如果不妥善处理，可能造成事故，产生人员的伤亡和财产的损失，所以要分析空压机出现故障的原因以及制定相应的维修方法，对空压机安全、稳定生产相当重要。核电站中常见的空压机是螺杆空压机，螺杆空压机主要由气路、油路、水路、控制回路四个部分组成。

核电站空压机主要故障有： 

　　（一）压力不足，不能到最终压力

　　引起压力不足主要是空压机一直在超负荷状态下工作，内压比最终压力小，造成的原因主要是：调节器没被完全打开，空气杂质多导致过滤器堵塞，消耗空气较多，油气分离机中的过滤芯发生故障，传动带打滑，压缩系统严重漏气。出现这些故障，如果不在第一时间检查设备情况，有可能致使气力系统中的压力不稳定设备持续超负荷工作，就导致系统存在不安全因素或是损坏空压机。

　　（二）空压机出现跳闸现象

　　空压机出现跳闸的现象是由于设备在运行时，由于某些因素突然出现而发生跳闸停机，主要原因是：油气分离机油位低于规定标准，排出的气体温度过高使空压机达到临界状态，空压机中的油压不足，设备周围环境温度过高致使空气流动较差，设备的润滑油温度过高，空压机发生断电或短路引起跳闸现象。空压机出现跳闸现象可能致使压力发生骤降，跳闸次数多可能影响空压机的安全和工作效率。

　　（三）含油量过多

　　空压机中的油气分离机是为了把压缩空气中的油雾和气体进行过滤和分离，降低润滑油的消耗，油气分离机在出口上设置最低压力阀，主要是为了缓解油气分离机的气流速度，保证过滤芯之间的压力值相差较小，因为压力值相差较大会导致过滤芯破损。由于空压机经常工作，最低压力阀的阀芯和阀体之间存在长期的摩擦和碰撞，导致阀芯被磨损，降低阀体内的橡胶圈密闭性，致使最低压力阀自动开启，压力逐渐降低，油气混合物经过油气分离机时，气流速度一直在增加，油气混合物冲击分离机，导致阀芯之间压力值相差越来越大，阀芯被磨损破坏，油气分离机的过滤功能失效，过滤出来的气体含油量也超过了标准，造成润滑油被浪费的现象。

　　（四）空压机发生异常声音

　　空压机在工作时可能会出现异常声音，主要原因是：气缸活塞与气缸盖之间的缝隙较小导致二者产生撞击，空压机中的连接螺母可能松动，空压机气缸中存在积水，气缸中落入杂质或其他固体，润滑油较少导致空压机内部构件摩擦，气阀片断裂。

　　（五）震动强烈

　　如果空压机振动强烈，即影响正常工作，长时间可能引起内部构件的损坏。主要原因是空压机房的设计施工不合理，地面强度不够，吸振力较差，地面螺栓没法固定；空压机垫层位置不合理，或者较多，致使空压机底部与垫层之间接触较差，引起振动；轴承磨损严重，导致滚珠之间距离增大，产生振动；气流速度突变，导致管道震动。

对于空压机的故障进行相应的维修： 

　　（一）加大压力值

　　对于压力不足的故障，对空压机的调节器维修或者更换，注重检测电磁阀门的功能，要对空气先简单进行过滤，及时清理空气入口，更换过滤器，降低系统使用空气的量或是加入新的空压机合并使用，更换油气分离机的过滤芯，对空压机设备进行全面的检查，及时查找设备故障。

　　（二）解决空压机跳闸现象

　　空压机出现跳闸现象是设备存在缺陷，要对空压机整个系统进行检查，发现问题及时解决，解决跳闸现象的维修措施有：对空压机中冷却系统全面检查，观察冷却系统工作是否正常；对油气分离机进行补充油量，让空压机油表显示正常油量刻度；对油气分离机的过滤芯定期检查，如有损坏及时更换，油路系统也要保持正常运作状态；对空压机输电线路进行检查，如有必要可以更换输电线；对空压机房间进行通风，降低空压机工作环境的温度，更换过滤芯。

　　（三）减少气体中的含油量

　　定期对阀门和过滤芯进行检查，对损坏的阀门和过滤芯及时进行更换，减少气体含油量。在气体被压缩之前，先进行过滤，过滤介质选择吸油性较强的物质。

　　（四）避免空压机发出异声

　　增加储气罐的活塞和气缸间的距离，拧紧螺母或加入防松垫，检查积水原因及时清理积水，对空压机进行拆卸，去除杂质和异物，增加空压机中部件润滑油量，检查气阀片，更换断裂或是磨损较重的气阀片。

　　（五）降低空压机的振动频率

　　对空压机房重新设计施工，增强地面的强度吸振力；改变空压机的位置，对垫层的位置、数量进行合理的改进，保证空压机和垫层之间接触良好；经常检查轴承中钢珠的磨损情况，以减少空压机的震动。

　　总结：核电站应用空压机，为生产创造便利的条件。本文通过对空压机中一般故障进行简单介绍，对主要故障进行分析研究，并且制定相应的维修方法，保证了空压机的正常运行，提高了生产效率，尽量避免空压机发生故障。另外技术人员应定期对设备进行检查，减少故障的发生。