江苏杰达钢结构工程有限公司

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太空瓦简介
江苏杰达钢结构工程有限公司专业在湛江地区制作安装太空瓦、拱形屋顶，专业从事湛江大米厂罩棚太空瓦专业提供。太空瓦杰达钢构出品。
我杰达钢构现拥有数控焊接生产线四条，数控彩钢保温板生产线五条，数控金属压型板生产线数十条，已形成年产钢结构5万吨、彩钢保温板200万米、C、Z型钢檩条3万吨的生产能力。杰达钢构主要产品：轻型钢结构(等截面、变截面焊接H型钢，箱型梁、柱)、钢桁架结构、各种型号彩钢压型板、各式聚苯、岩棉彩钢保温板、净化板、楼承板、C、Z型钢檩条及拆装式彩板活动房。
金属波纹钢屋盖主要的建筑特点：
无梁无檩，空间开阔，跨越能力大，跨度6-32米任意选择。
低造价，投资少，经济实惠。
设计施工周期短，10000m&sup2屋顶建筑20天即可完成。
彩色镀锌钢板，机械锁边连接，自然防水，绝无渗漏。
外形美观、坚固耐用、无需维护。
自重轻，整体构造科学合理，抗风抗震性能优越。
抗风抗雪载，可以抵抗时速160km/n强风，可以承受148kg/2的雪载。
造型美观，色彩鲜艳，新颖而富有韵律。丰富多样的屋面形式，赋予建筑物以全新的外观。
功能齐，屋面板梁合一，集保温、隔热、通风、采光等多种功能。

MIC240型太空瓦介绍
湛江大米厂罩棚太空瓦专业提供，有江苏杰达钢结构工程有限公司专业承包。我公司承接工业厂房施工，金属波纹拱形屋面制作安装，钢梁生产加工，具有钢结构专业资质。公司专注于无梁拱形屋顶（金属波纹钢屋盖）结构工程施工，拥有914-610型、MIS240型、YT6118型等多台无梁起拱压瓦机，在全国各地都有大小不等、跨度不一、结构多样的拱形屋顶样板工程，涵盖了工业厂房、粮库冷库、体育场馆、集贸市场等多种形式，例如湖北三宁化工年产300万吨氮肥的成品化肥仓库——2#仓库拱形屋顶压型安装工程、山东潍坊最大的农贸市场——十甲农贸市场含主体钢构在内的拱形屋顶制作安装工程、江苏扬州国家粮食储备库首栋无梁无檩屋面——金属波纹拱形屋顶总包工程。公司实力雄厚，技术先进，经验丰富，值得您的信赖，期待与您合作！欢迎新老客户前来参观指导，共创美好前程！
山墙抗风柱按照常规设计即可。一般情况下，金属拱形波纹屋盖工程宜为封闭式。开敞或半开敞情形，屋盖和下部结构由于风荷载的不确定性，受力情金属拱形波纹屋盖与下部结构的连接一般采用铰接，也可以采用固接。按照简化的计算模型，下部结构的设计与传统结构相比要简单的多。根据上部拱形波纹钢屋盖结构分析计算的支座反力设计下部结构的圈梁、柱(墙)和基础，整个结构可简化为一系列的静定构件进行分析、计算和设计。
拱形波纹钢屋盖情况较为复杂和预测，此时应当封闭屋盖两端圈梁以上的部分山墙，必要时设置抗风柱。这样一方面可以美化屋盖的建筑效果，更为重要的是增加了屋盖的整体刚度，增大了其抗风能力。
诸如拱形波纹钢屋盖结构拱脚点的防水、防腐处理，采光带、通风帽的设置及节点处理，保温、避雷和防火等。

湛江太空瓦介绍
一、拱形屋面的起源
拱形屋面（也有称无梁拱或是拱型波纹钢屋盖）是一种集承重与围护于一体的新型的空间轻钢结构，这种结构在我国已经有二十多年的历程，由于这种结构具有很多优点，较适合我国国情，因而在短短的十来年中，他在我国的建筑市场中已牢牢的站稳了脚跟。

二、详细特点如下：
1、其自重轻；
2、跨度大：6—40m任意选择，室内净空高；
3、施工速度快：10000㎡大概15天左右完工；
4、造价较低；
a、施工时间短，能及早为企业创造经济效益；
b、拱高较高，降低柱高，从而减少下部结构投入；
c、使用寿命长，防腐防渗漏效果好，后期无需维护；
5、色彩斑斓（12种颜色），空间开阔，造型美观。
三、节点连接大样：
拱形屋面与下部结构一般采用铰接，也可用固结。
圈梁上需设置预埋件，其上焊通长角钢
拱形屋面拱脚与圈梁上角钢可采用栓接。


四、拱形屋面的适用范围
体育场馆 储存仓库 工业厂房 展览厅馆 交易市场 水电厂房
粮食仓库 旧房改造 集贸市场 住宅别墅 会议厅 学校食堂
愿与社会各界、投资方、设计院，充分合作，携手共进。欢迎来人来函洽谈业务。



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吕东大桥及连接线工程自从去年10月开工建设以来，工程进展顺利。5日上午，吕东大桥进行了钢系杆拱桥整体浮吊架设作业，预计将于年底全部完工。

上午九点，记者在吕东大桥建设现场看到，施工人员正在进行已经完工的钢结构主桥上进行挂起吊点等吊装作业的准备工作。

吕东大桥及连接线工程A1标段项目经理李明军：“我们这个主桥的跨度是110米，总重量是640吨左右，这么大的体积，大跨度的桥梁整体吊装，是比较罕见，比较少见，对我们钢结构的施工工艺以及现场的指挥，现场吊装、安全防护都是一个考验。”

据了解，吕东大桥设计桥长290米，主桥为钢管混凝土系杆拱桥，桥面宽13米。吕东大桥北沿与吕城镇的航空航天产业园东部相通，将为航空航天产业园向南、向东发展提供重要支撑。工程自去年10月份正式开工以来，进展顺利，今年2月份大桥下部主体结构全部完成，4月份开始进行主桥的整体拼装，目前也已完工。经过两艘500吨浮吊船两个多小时的紧张作业，重达600多吨的主桥浮运约200米的距离，成功架设。

吕东大桥及连接线工程A1标段项目经理李明军今天我们做的主要工作就是钢结构主桥的架设工作，架设完毕以后，我们下一步的工程，一个是墙面混凝土的浇筑，钢弯拱混凝土的浇筑，然后桥面板的安装，整个桥的完工时是今年年底。