苏州烨澎机电有限公司

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[供应]油研叶片泵PV2R2-65-F-LAA PV2R2-75-F-LAA
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  • 产品产地:台湾
  • 产品品牌:油研
  • 包装规格:齐全
  • 产品数量:0
  • 计量单位:台
  • 产品单价:0
  • 更新日期:2018-08-22 10:14:54
  • 有效期至:2028-08-19
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油研叶片泵PV2R2-65-F-LAA PV2R2-75-F-LAA 详细信息

油研叶片泵PV2R2-65-F-LAAPV2R2-75-F-LAA


日本YUKEN叶片泵S-PV2R3-76-F-RAA-41部份型号如下:


定量叶片泵PV2R4-125,PV2R4-136,
PV2R4-153,PV2R4-184PV2R4-200,
PV2R4-237PV2R4-250PV2R4-125-F-RAA-30 
PV2R4-136-F-RAA-30PV2R4-153-F-RAA-30
PV2R4-184-F-RAA-30PV2R4-200-F-RAA-30 
PV2R4-237-F-RAA-30PV2R4-250-F-RAA-30 
PV2R4-125-L-RAA-30PV2R4-136-L-RAA-30
PV2R4-153-L-RAA-30PV2R4-184-L-RAA-30
PV2R4-200-L-RAA-30PV2R4-237-L-RAA-30 
PV2R4-250-L-RAA-30 
叶片泵VP-40-FA3,VP-40-FA2,VP-40-FA1.
高压定量叶片泵PV2R1-6,PV2R1-8PV2R1-10,PV2R1-12,
PV2R1-14,PV2R1-17PV2R1-19,PV2R1-23PV2R1-25,PV2R1-31.
PV2R1-6-F-RAAPV2R1-8-F-RAAPV2R1-10-F-RAA 
PV2R1-12-F-RAAPV2R1-14-F-RAAPV2R1-17-F-RAA 
PV2R1-19-F-RAAPV2R1-23-F-RAAPV2R1-25-F-RAA 
PV2R1-31-F-RAAPV2R1-6-F-LAAPV2R1-8-F-LAA 
PV2R1-10-F-LAAPV2R1-12-F-LAAPV2R1-14-F-LAA 
PV2R1-17-F-LAAPV2R1-19-F-LAAPV2R1-23-F-LAA 
PV2R1-25-F-LAAPV2R1-31-F-LAAPV2R1-6-L-RAAPV2R1-8-L-RAA
PV2R1-10-L-RAAPV2R1-12-L-RAAPV2R1-14-L-RAAPV2R1-17-L-RAA 
PV2R1-19-L-RAAPV2R1-23-L-RAAPV2R1-25-L-RAAPV2R1-31-L-RAA
PV2R1-6-L-LAAPV2R1-8-L-LAAPV2R1-10-L-LAAPV2R1-12-L-LAA
PV2R1-14-L-LAAPV2R1-17-L-LAAPV2R1-19-L-LAAPV2R1-23-L-LAA
PV2R1-25-L-LAAPV2R1-31-L-LAA. 

工程机械和船舶中在污水处理、固体废物处理、矿山冶金、清淤、疏浚、石油化工、电厂、
水泥工业等领域中应用也是非常广泛的。为什么能够被广泛的应用呢?


液压柱塞泵不需要外部的能源,只需要流水的力为它们提供了所需的能量。它们的装置极其简单,
只有两个运动的部件,是往复泵的一种,属于体积泵,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动,
其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低于进口压力时,
进口阀打开,液体进入柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,高于出口压力时,出口阀打开,
液体排出。当传动轴带动缸体旋转时,斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回,完成吸排油过程。
柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角,
通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。


柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,
供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。
转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,
迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。


进油过程


当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,
柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,
充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。


供油过程


当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,
一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,
由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,
柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,
推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。


回油过程


柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,
泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,
出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,
在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。

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