苏州烨澎机电有限公司

S-PV2R14-23-153-F-REAA-40油研液压泵

柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，
其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，
低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，
高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用最广泛的轴向柱塞泵，
安放在缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相接触，当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，
完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。
变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。




柱塞泵是用于柴油机动车的供油泵；
柴油精过滤器经输油泵，将柴油输入高压油泵的储油室内；
柱塞在凸轮轴转动的作用下下行；
凸轮轴下行时，高压油泵储油室中的油料随着柱塞的斜面带到柱塞顶端；
柱塞继续向上移动，将燃油推到出油阀；
与此同时出油阀的燃油通过高压油管进入喷油嘴；
喷油嘴在高压油泵的作用下，将燃油雾状喷入缸筒燃烧室；
活塞在曲轴转动的作用下继续上行，此时喷入燃油在高压的作用下爆发，开始作有用功！




斜轴式轴向柱塞泵的工作原理轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时，
称为斜盘式轴向柱塞泵；当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上，而成一个夹角γ时，
称为斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑，工作压力高，容易实现变量等优点。 
当传动轴1在电动机的带动下转动时，连杆2推动柱塞4在缸体3中作往复运动，
同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘5是固定不动的。
如果斜角度γ的大小和方向可以调节，就意味着可以改变泵的排量和吸、压油方向，此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。




轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时，称为斜盘式轴向柱塞泵；
当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上，而成一个夹角γ时，称为斜轴式轴向柱塞泵。
轴向柱塞泵具有结构紧凑，工作压力高，容易实现变量等优点。
工作原理
斜盘式轴向柱塞泵由传动轴带动缸体旋转，斜盘和配油盘是固定不动的。柱塞均布于缸体内，
柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜盘法线和缸体轴线的夹角为γ。
当传动轴按图示方向旋转时，柱塞一方面随缸体转动，另一方面，在缸体内作往复运动。
显然，柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态，油液经配油盘的吸油口吸入；
柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态，油液从配油盘的压油口压出。缸体每转一周，
每个柱塞完成吸、压油一次。如果可以改变斜角γ的大小和方向，就能改变泵的排量和吸、
压油的方向，此时即为双向变量轴向柱塞泵。
当传动轴在电动机的带动下转动时，连杆推动柱塞在缸体中作往复运动，
同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘是固定不动的。如果斜角度γ的大小和方向可以调节，
就意味着可以改变泵的排量和吸、压油方向，此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。
轴向柱塞泵的输出流量是脉动的。理论分析和实验研究表明，当柱塞个数多且为奇数时流量脉动较小。
从结构和工艺考虑，柱塞个数多采用7或9。
流量脉动率与柱塞数Z的关系
轴向柱塞泵结构
（1）斜盘式轴向柱塞泵：是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴通过花键带动缸体旋转。
柱塞(七个)均匀安装在缸体上。柱塞的头部装有滑靴，滑靴与柱塞是球铰连接，
可以任意转动。由弹簧通过钢球和压板将滑靴压靠在斜盘上。这样，当缸体转动时，
柱塞就可以在缸体中往复运动，完成吸油和压油过程。配油盘7与泵的吸油口和压油口相通，
固定在泵体上。另外，在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室，压力油通过柱塞中间的小孔进入油室，
在滑靴与斜盘之间形成一个油膜，起着静压支承作用，从而减少了磨损。
这种泵的变量机构是手动的。转动手把，通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾角，从而改变泵的输出流量。
A2F型斜轴式轴向柱塞泵