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基本薄型油缸CXHC-A-IN-LA-100*50ST

齿轮泵，叶片泵和柱塞泵介绍及区别


一、齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互
 齿轮泵啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，
齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，
并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。
依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，
在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。
最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、
运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，
使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。
泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。
也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，
需要时可在管路上另行安装。该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，
另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。齿轮泵结构简单，
工作可靠，能产生较高的液体压力，但排量不大，常用于输送油类。 
    二、叶片泵通过叶轮的旋转，将动力机的机械能转换为水能(势能、动能、压能)的水力机械。
叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。
这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，
叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。  叶片泵结构简单，流量均匀，排量大，效率高，
有每小时超过一万吨的。