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[供应]供应1747-L553

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产品产地：国外
产品品牌：AB
包装规格：1747-L553
产品数量：123
计量单位：个
产品单价：110
更新日期：2019-10-18 14:41:22
有效期至：2020-10-17
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供应1747-L553 详细信息

1747-L553

光沃自动化厦门办备件DCSPLC系统模块备件，用于集散控制系统，可编程控制器，面板控制器和驱动器。包括以下产品。

..美国..英维思ESD系统FOXBORO，InvensysTriconex
..美国....AB..1756系列，1785系列，1746系列，1747系列，1771系列
..瑞士....ABB..机器人系列，ABBAdvantOCS，ABBProconticPLCCPU
..法国....施耐德..140莫迪康昆腾系列处理器，内存卡，电源模块等。
..德国...西门子..SiemensMOORE，S5，S7等
..美国通用电气..GE..90/30，90/70系列

我公司以北美、欧洲、亚洲多家供应商建立了良好的合作关。
以上产品都用于
电力行业

钢铁行业

造纸行业

水泥行业

厦门光沃自动化设备有限公司

电话0592-6803153

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地址：厦门市海沧区沧湖东一里502号702室

公司网址：xmgwplc

除了更坚固耐用，更舒适宁静外，如何让轮胎"有表达能力，更聪明"，一直是轮胎制造商努力的方向.21世纪轮胎发展的主题将是人性化，其内涵包括智能便利，绿色安全.最近10年间，以米其林为首的大轮胎制造商已开发出多种智能轮胎技术及产品.轮胎智能化不仅仅是轮胎自身的一场革命，还将带动轮胎制造工艺技术与生产设备产生变革.让轮胎多些"智慧"，人类将更加安全.

智能轮胎的分类

智能轮胎是能够收集，传输有关自身所处环境的所有信息，并对这些信息作出正确判断和处理的轮胎.

第一种智能:轮胎充气内压监测.轮胎欠压是交通安全的重大隐患.米其林近期的调查报告表明，商用车辆故障有25%起缘于轮胎，而其中又有85%是因为轮胎慢性漏气所致.美国交通管理部门2001年的统计亦表明，超过2/3的汽车存在不同程度的轮胎欠压现象.英国交通管理部门的数据表明，轮胎欠压引起的交通

事故占所有交通事故的6%.此外，经验表明，若轮胎的额定充气内压为700kPa，欠压将导致滚动阻力增加2%.对典型的驱动轴轮胎而言，相当于油耗增加0.5%，磨耗加快5%.如果轮胎长期在欠压状态下行驶，必将损害轮胎的结构完整性和胎体可翻新性.监测轮胎充气内压并使之维持良好状态，应该是智能轮胎在具备普通轮胎所有功能之后的第一项智能化功能，通过安装轮胎充气内压监测装置即可达到上述目的.

第二种智能:历程可追溯性记录.所谓历程可追溯性记录就是要求轮胎在制造-出厂-使用(包括维修，翻新)-报废全过程中的每一阶段均形成资料，而且可以随时提档查阅.

目前美国联邦公路交通安全管理局(NHTSA)和美国汽车工业立法小组(AIAG)正在制订新标准.在相应的新标准《轮胎示踪能力标准》和《轮胎历程可追溯性记录标准》中，历程可追溯性记录的内容将包括:轮胎的身份，即轮胎品牌，生产序列号，DOT代码，生产厂厂址，生产日期轮胎的户籍，即装车资料，通常包括汽车主轴号码，轮辋号码轮胎的使用资料，即历次出车时轮胎的温度，充气内压，速度，受力，变形等数据以及历次翻新，修补情况轮胎报废资料，即报废原因，报废日期.寻求实现历程可追溯性记录的途径，目前见诸文献的方法是给轮胎装上RFID(射频标识)卡.FID卡是一种具有电脑功能的微型卡式传感器，它包含了从信息搜集，信息处理到信息发送所必需的全部部件.

第三种智能:自动补充轮胎充气内压.装备车载气泵可以及时补充轮胎充气内压.一旦轮胎漏气，轮胎充气内压监测装置将发出警报，车载电脑据此启动车载气泵，车载气泵向轮胎内腔充入气体，使轮胎恢复合理的充气内压.

第四种智能:轮胎温度监测.轮胎在行驶过程中因生热而逐渐升高温度，高温加速橡胶，帘线等高聚物的降解，从而导致轮胎使用寿命缩短.轮胎温度监测系统由两部分组成:植入轮胎胎体内的微型传感器，它负责探测，传输轮胎温度数据装在汽车驾驶室内的接收器/数据读出器，负责接收，显示数据.

第五种智能:其他参数监测.比如监测轮胎的受力，变形等动态力学状况，向汽车自动驾驶系统提供数据.

智能轮胎的品种

只有至少具备上述5种智能中的一项才有资格称为智能轮胎.在现阶段已研制成功的智能轮胎中，大多数已具备了上述两项或两项以上的功能.

会说话的轮胎:Unisteel智能轮胎.由固特异推出的Unisteel智能轮胎在遇到下列情况时自动鸣笛报警:轮胎气压超过或低于设定值轮胎温度超过设定值有人偷拆轮胎.这种轮胎将使司机能够随时了解轮胎状况，及时做好维护保养，延长轮胎使用寿命.

带黑匣子的轮胎:MEMS轮胎.由米其林属下的米其林轮胎北美公司推出.MEMS技术在开发成功后最早被应用于大型货车轮胎和土方机械轮胎，因为这两种轮胎成本较高，需要加倍保护.目前MEMS技术已普及到各种类型轮胎，实践证明该技术的适用性不错.

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