东莞市洽源进出口有限公司

在西班牙出口二手机械到国内的业务咨询

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    东莞洽源进出口有限公司广东最大的进口物流代理商，专注国际进口报关。洽源的华南区接单中心设立在东莞，华东物流中心设在上海。网点遍及皇岗、盐田、蛇口、黄埔、沙田各大关区，专职代理各种商品一般贸易进出口。
       
确定国家各有关部分对二手设备产品的治理要求，二手设备进口申办的一般程序：


1、确定二手设备的商品编码。所有商品只对应一个商品编码，各进出口治理部分按商品编码进行相应治理。因此首先必须确定商品编码才能查知国家对该产品如何治理。可委托专业机构如报关公司进行查询，还可在年度"海关税则手册"中查询。


留意：商品编码必须符合国家要求的正确确定，不得利用不同编码逃避关税和国家的治理与监视，否则承担相应的法律责任!


2、确定二手设备的监管条件。确定了正确的商品编码后，在查询要进口的旧设备监管条件代码。如"O"代表自动进口许可证，则需要到机电进出口治理部分办理二手设备产品进口许可证。如监管条件是："A"则代表进口货物通关单，就需要办理进口法定检验； 


3、确定是否属于强制认证（3C认证）。可向商检机关或其它专业机构查询。如不属于该目录，则不需要进行认证。否则只能申请免于认证或进行认证。


4、确定该商品的有关备案商检机关。部分产品的备案权在国家质监总局。如属于国家质监总局治理的产品，则备案与工作联系单需要到总局办理。如不属于国家局的，则全部到省出进境检验检疫局，办理拟备案工作联系单和备案证书。
   
洽源秉承“务实、创新、诚信、高效”的服务宗旨，坚持务实创造稳定、创新迎来客户、诚信赢得信誉、高效铸就成功的理念，旨在成为客户永久可靠的物流伙伴，建立起长期合作。


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资讯:
    刘爱荣：卡特彼勒是百年老店，三一是初出茅庐的小伙子。这是一种新的商业模式，你的观点可能在某种意义上跟我们不谋而合。什么叫租赁服务，我认为这块就是租赁服务很重要的一个内容，如果你不往这个方面延伸，还是停留在经营性租赁上面，我认为做一个设备供应商来讲，完全有可能做成为施工方提供整体解决方案。


    嘉宾：会议议程是在开会前几天刚发下来的，余秘书长为了这个议程也是和很多人探讨过，也反复的修改过。咱们的专题讨论，我认为这几个问题非常好，下一步讨论的时候能不能围绕这个。茶歇之前，有一个关于逆向物流的，因为我现在比较陌生，我想听听你们现在的建议。还有议程是关于二手设备修复过程的管控要点，我相信韩总对这个肯定是非常专业，针对我们定的议程，能不能再讨论讨论。


    韩宗彩：关于二手设备的管控要点，刚才我说的大概都涵盖了。二手设备设备你在回收之前，已经预估了这台机器拿回来之后，要推向市场的时候，它的定价的定位。所以现场评估的好与坏直接关系到这台机器的残值，这台机器最终是亏了还是赚了。举个例子，挖掘机也好，装载机也好，首先是发动机，对发动机的检测，评估人员的专业水平很重要。旧的发动机，10块钱可以保证你3天下排气没有，要当心点。你认为去检测了，这台机下排气没有，很好，等你拉回来3天以后，下面出机油了，那你这个发动机就要大修了。你原先预估，这台发动机我不需要修，这中间的人工材料费最少是3万到5万块钱以上，我说的是20吨级的，马上这块利润就被吃掉了。所以前期的现场评估真的是有很高的要求。液压系统，中间这些阀组泵，挖掘机、装载机都是一样，中间的内吸漏了，冷测试很好，开了半小时以后，温度上来了，动作马上缓慢了。所以在整个评估系统中间，都要按照要求做。第一步就是现场评估，现场评估人员水平的高低，最终决定了这台机器的利润。这中间的水非常深，大家还是要好好去学。这方面控制住了，其他的一些附件，一些小变形，这都不是问题，发动机、液压系统是大头，一个装载机的前桥、后桥，里面的杂音，变速箱的杂音，这是耳朵要听了，你如果听出来了，赶快要评估修理的费用，这都是杀价的理由。你自己都不懂，外表看着很好，拿回来变成一包草，那就麻烦了。当然这中间肯定要交学费，不吃点苦，不会总结出教训，这中间肯定需要有个过程
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